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reinharddark47

Problemas da ECU do Skoda Roomster

Estou a ter problemas com o meu Skoda Roomster a gasolina de 2009. Tem apenas 42243 km, mas a unidade de controlo do motor parece estar a avariar. Estou a experienciar uma redução significativa da potência do motor, e a memória de erros está constantemente a registar erros relacionados com a ECU. A minha ideia inicial, com base em alguma pesquisa, é um relé principal defeituoso. Isto é plausível?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

martineis42

Potência reduzida e um código de erro apontam definitivamente para um possível problema na ECU. O código de erro foi lido? A eletrónica automóvel pode ser sensível. Já considerou uma reposição do sistema antes de assumir um módulo de computador defeituoso? Vale a pena verificar primeiro o básico.

(Traduzido de Inglês)

reinharddark47 (Autor)

O código de erro foi lido e apontou para um mau funcionamento geral da unidade de controlo do motor. Tentou-se uma reposição do sistema, mas o erro reapareceu quase imediatamente. Poderia um relé principal defeituoso causar realmente um problema tão pronunciado com a ECU? Eu pensava que os problemas de relé eram geralmente mais binários, ligado ou desligado.

(Traduzido de Inglês)

martineis42

Sim, um relé principal com defeito pode absolutamente causar problemas na ECU. A ECU precisa de uma fonte de alimentação estável. Uma tensão intermitente ou baixa de um relé com defeito pode misturar os sinais e ativar códigos de erro. Dado que você já tentou uma reinicialização do sistema, isso sugere um problema de hardware. Ainda assim, recomendo um diagnóstico adequado do carro numa oficina.

(Traduzido de Inglês)

reinharddark47 (Autor)

Foi o relé principal a causar o problema na ECU. A reparação, incluindo peças e mão de obra, ficou em cerca de 120€. Agora funciona como novo. Obrigado pelo conselho!

(Traduzido de Inglês)

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