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sarah_meyer1

Problemas da válvula EGR Hiace

Tenho uma Toyota Hiace de 2010, motor a diesel, com 131.618 km no odômetro. Recentemente, notei uma queda na potência do motor, a luz de verificação do motor está acesa e há um pouco de fumaça quando acelero. Está funcionando de forma irregular, o consumo de combustível aumentou e dá uns solavancos ao acelerar, além de haver um chiado alto às vezes. Poderia ser a válvula EGR com problemas?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Uma Toyota Hiace de 2010 com motor diesel apresentou sintomas como potência reduzida do motor, luz de aviso do motor acesa, fumo durante a aceleração, funcionamento irregular, aumento do consumo de combustível, solavancos durante a aceleração e um forte som sibilante. Estes problemas foram suspeitos de serem causados por uma válvula EGR defeituosa, que poderia estar emperrada aberta ou fechada, levando aos sintomas descritos. Um vazamento de vácuo também foi considerado uma possibilidade devido ao som sibilante. Após levar o veículo a uma oficina, confirmou-se que a válvula EGR estava defeituosa e foi substituída, resolvendo os problemas.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

guenter_herrmann1

Pare mau! Marcha lenta irregular, fumo, luz de verificação do motor... tudo indica problemas sérios. A válvula EGR é um culpado provável, especialmente com esses sintomas. Você verificou se há códigos de erro? Talvez um scanner OBD2 barato lhe diga algo!

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sarah_meyer1 (community.author)

Ainda não verifiquei os códigos de erro. É possível que a válvula EGR esteja presa aberta ou fechada, e isso causaria esses sintomas específicos? Ou o chiado pode ser um vazamento de vácuo?

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guenter_herrmann1

Sim, uma válvula EGR emperrada, aberta ou fechada, poderia definitivamente causar esses problemas. Se estiver presa aberta, você terá marcha lenta irregular e potência reduzida. Fechada, e você pode ver a fumaça e os solavancos, embora um vazamento de vácuo também seja uma possibilidade com o assobio. Com esse tipo de problema, vale a pena levá-lo a uma boa oficina para consertá-lo. Muito melhor ter certeza do que é!

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sarah_meyer1 (community.author)

Obrigado pelo conselho. Levei-o à oficina; tinhas razão, era a válvula EGR. Defeituosa e precisava de ser substituída. Custou-me 355€, mas agora está a funcionar sem problemas.

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