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Problemas de ABS e controlo de tração Mercedes Viano

O meu Mercedes Viano de 2005 com motor a gasolina tem uma falha no sinal de velocidade, a luz do ABS está acesa e há problemas com o controlo de tração. O sistema ABS está a falhar. Uma verificação de diagnóstico sugere que a unidade de controlo está defeituosa, com um custo de reparação estimado em 1000 €. Alguma ideia sobre o sensor de entrada, ECM ou outras causas potenciais?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Uma Mercedes Viano de 2005 apresentou problemas com o ABS e o controlo de tracção, com uma verificação de diagnóstico a indicar uma potencial unidade de controlo defeituosa. No entanto, foi sugerido inspecionar os sensores de velocidade das rodas, pois podem causar problemas semelhantes se danificados ou corroídos. Após investigação adicional, descobriu-se que um sensor de velocidade da roda defeituoso era de facto a causa, e a sua substituição resolveu os problemas, evitando a necessidade de uma dispendiosa substituição da unidade de controlo.

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4 comentário(s)

heinzice51

Tive um problema semelhante com o meu Audi A6. A luz do ABS acendeu e o controle de tração foi perdido. Era um sensor de velocidade da roda. A ECM usa esses sensores para determinar a velocidade da roda, e discrepâncias podem causar mau funcionamento do ABS e do controle de tração. Você verificou os sensores de velocidade da roda quanto a danos ou corrosão? Pode ser mais barato do que substituir a unidade de controle. Verifique também a fiação do sensor.

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helenablitz1 (community.author)

Obrigado. Não estou familiarizado com a inspeção dos sensores de velocidade das rodas. Como posso verificar se estão danificados ou corroídos e onde estão localizados? Além disso, como posso testar o sinal do sensor para a ECM?

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heinzice51

Os sensores de velocidade da roda estão perto de cada cubo da roda, muitas vezes na pinça do freio ou no conjunto do cubo. Procure por rachaduras ou fios desgastados. A corrosão pode afetar o desempenho, portanto, procure por ferrugem ou oxidação. Testar o sinal para a ECM requer um multímetro ou osciloscópio, mas é complexo e requer conhecimento especializado. Dada a sua descrição e a leitura de diagnóstico, se não se sentir confortável com diagnósticos avançados, consulte uma oficina qualificada. A substituição de sensores individuais é mais barata do que a substituição da unidade de controle.

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helenablitz1 (community.author)

Levei o veículo a uma oficina. Era um sensor de velocidade da roda defeituoso, como você sugeriu. Substituí-lo corrigiu os problemas de ABS e controle de tração. Obrigado por me apontar na direção certa e economizar dinheiro em comparação com a substituição da unidade de controle.

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