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matteo_guenther1

Problemas de ABS e direção do Jazz

Tenho um Honda Jazz Hybrid de 2012 com 67874 km. Um aviso de 'Pressão dos pneus baixa' está ligado, o volante vibra/treme e a direção está mais dura, como se a direção assistida tivesse falhado. A luz do ABS também está ligada. Verifiquei a pressão dos pneus e estão todos bem. Suspeito de uma válvula defeituosa que afeta o sistema de monitoramento da pressão dos pneus. Alguém teve problemas semelhantes e tem alguma solução?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um proprietário de um Honda Jazz Hybrid de 2012 experimentou um aviso de 'Pressão dos pneus baixa', vibração no volante, direção mais difícil e ativação da luz do ABS. Apesar de verificar a pressão dos pneus, os problemas persistiram, levando à suspeita de uma válvula defeituosa afetando o sistema de monitoramento dos pneus. Foi sugerido que o problema poderia ser devido a sensores de pneus defeituosos, que poderiam interferir nos sistemas ABS e de direção assistida. A solução recomendada foi diagnosticar o veículo numa oficina, onde foi confirmado que uma válvula defeituosa era de facto a causa.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

william_schmid4

Uau, parece complicado! Tive algo semelhante com o meu Jazz. O mesmo aviso de baixa pressão, mas as coisas ficaram estranhas RAPIDAMENTE. O ABS a entrar em ação? A direção assistida a ficar pesada? Isso é mais do que um simples furo. Verifique os sensores dos seus pneus! A minha aposta é que um deles está a ter um ataque de nervos e a estragar todo o sistema. Vai ativar o ABS porque o carro pensa que uma roda está a bloquear, e a direção assistida depende do módulo ABS. Tem andado a mexer no seu sistema de monitorização da pressão dos pneus ultimamente?

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matteo_guenther1 (community.author)

Obrigado pela resposta rápida. Você mencionou verificar os sensores dos pneus. Como faço isso? São necessárias ferramentas especiais ou existe um procedimento de diagnóstico? Sou razoavelmente competente em manutenção de veículos, mas não estou familiarizado com os sistemas modernos de monitoramento da pressão dos pneus.

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william_schmid4

Tudo bem, ouçam com atenção. Você pode tentar redefinir o TPMS, para ver se isso ajuda. Mas, dados os outros sintomas, estou apostando contra isso. Os próprios sensores? Você precisará de uma ferramenta de digitalização TPMS para lê-los corretamente. Não é realmente um trabalho de bricolage, a menos que você já esteja equipado. Honestamente, dados os problemas de ABS e direção, eu morderia a bala e levaria a um oficina. Eles diagnosticarão o sensor e o módulo ABS e, se descobrirem que você tem um pneu furado, poderão consertar a válvula ao mesmo tempo.

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matteo_guenther1 (community.author)

Agradeço o seu conselho. Vou agendar uma consulta numa oficina de confiança para um diagnóstico. Era de facto uma válvula defeituosa no pneu, que afetava o sistema de monitorização da pressão dos pneus. A fatura da reparação foi de 280€.

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