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paulschmitz85

Problemas de ABS e tração da Buick apontam para falha no sensor de velocidade

Meu Buick Century 2004 tem agido ultimamente com problemas de ABS e controle de tração. A luz do ABS permanece acesa, o controle de tração não está funcionando corretamente e todo o sistema ABS parece estar falhando. O velocímetro parece funcionar normalmente. Suspeito que pode haver uma falha no sensor de velocidade acionando esses problemas, mas preciso de ajuda para identificar a causa exata. Alguém já lidou com sintomas semelhantes? Quais etapas de diagnóstico seu mecânico tomou para consertar? Procurando por insights de reparo antes de ir à oficina.

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

klausghost1

Como alguém com experiência moderada trabalhando em carros, enfrentei quase exatamente o mesmo problema com meu Buick Regal 2002 no inverno passado. Os sintomas eram idênticos, luz do ABS acesa e mau funcionamento do controle de tração. Inicialmente, pensei que fosse apenas um problema de sensor. Depois de levá-lo a uma oficina, eles realizaram uma varredura de diagnóstico completa que revelou que a própria unidade de controle do ABS estava com defeito. O ECM estava recebendo sinais incorretos, causando mau funcionamento dos sistemas de ABS e controle de tração. O reparo envolveu a substituição de toda a unidade de controle do ABS, que custou cerca de 1000 euros. Desde a substituição, todos os sistemas estão funcionando perfeitamente, sem mais luz do ABS e o controle de tração está totalmente funcional novamente. Antes de sugerir soluções específicas, você poderia fornecer: Quilometragem atual no seu hodômetro, Quaisquer ruídos incomuns ao frear, Se a transmissão apresenta algum problema, Se você notar alguma outra luz de advertência, Quando esses sintomas apareceram pela primeira vez Essas informações ajudariam a determinar se o seu problema corresponde ao que experimentei com meu Regal ou se pode ser algo diferente.

(Traduzido de Inglês)

paulschmitz85 (Autor)

Estou tendo o mesmo problema em 175351 KM. Nenhum som incomum durante a frenagem e a transmissão funciona suavemente. As luzes de advertência do painel começaram a aparecer há cerca de uma semana. Pedi a um mecânico que escaneasse o sistema e ele apontou para sensores de velocidade da roda com defeito. No entanto, estou hesitante em substituir o módulo ABS, pois o velocímetro funciona bem. A estimativa de custo parece bem alta e quero garantir que estamos consertando o problema real em vez de apenas jogar peças nele. Alguém conseguiu consertar isso apenas substituindo os sensores primeiro?

(Traduzido de Inglês)

klausghost1

Obrigado por fornecer esses detalhes sobre seu Buick Century. Já que passei por isso com meu Regal, posso compartilhar o que aprendi. Mesmo que seu velocímetro funcione bem, sensores de velocidade de roda defeituosos ainda podem desencadear problemas de ABS e controle de tração. Os códigos de diagnóstico que apontam para sensores de velocidade fazem sentido. No meu caso, eu realmente me arrependo de não ter tentado a substituição do sensor antes de pular para a substituição completa do módulo ABS. Os sensores de velocidade da roda são muito mais acessíveis e geralmente falham em quilometragens maiores como a sua. Minha sugestão com base na minha experiência seria: 1. Substituir os sensores de velocidade da roda primeiro, pois a varredura de diagnóstico aponta especificamente para eles 2. Limpar os códigos de falha do sistema ABS 3. Testar o carro e monitorar se as luzes de advertência do painel retornam Se a luz do ABS e os problemas de tração persistirem após a substituição dos sensores, talvez você precise considerar o módulo de controle. Mas começar com os sensores é a abordagem mais inteligente e econômica, especialmente porque seu velocímetro e transmissão estão funcionando normalmente. Basta pedir à oficina para verificar quais sensores específicos estão apresentando falhas em sua varredura de diagnóstico antes de substituí-los. Às vezes, apenas um ou dois sensores precisam ser substituídos, em vez de todos os quatro.

(Traduzido de Inglês)

paulschmitz85 (Autor)

Obrigado pelo conselho detalhado sobre os sensores. Definitivamente tentarei substituir apenas os sensores de velocidade das rodas primeiro, já que a entrada do meu velocímetro e transmissão parece normal. As luzes de advertência do painel são irritantes, mas pelo menos agora tenho um ponto de partida claro para reparos. Faz sentido adotar a abordagem mais econômica em vez de correr para substituir todo o módulo ABS. Pedirei ao meu mecânico para verificar os códigos de diagnóstico novamente para identificar exatamente quais sensores estão problemáticos. Atualizarei assim que consertar isso para informar aos outros se a substituição do sensor resolveu meus problemas de hodômetro e ABS. Realmente aprecio todos compartilhando suas experiências com problemas semelhantes.

(Traduzido de Inglês)

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