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dieterblitz1

Problemas de AC do Peugeot 207

Ok pessoal, estou a arrancar os cabelos aqui. O meu Peugeot 207 de 2009 (motor a gasolina) está a lançar uns códigos estranhos. O sensor de temperatura no permutador de calor parece queimado – continua a sinalizar um erro e estou a receber uma luz de aviso no painel. Para completar, o AC não liga. Poderá ser a unidade de controlo do AC que está avariada, ou estou a caçar fantasmas aqui?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Peugeot 207 de 2009 está a apresentar problemas com o sistema de AC, incluindo códigos de erro relacionados com o sensor de temperatura no trocador de calor e uma luz de aviso no painel de instrumentos. O AC não está a funcionar, e as causas potenciais incluem uma unidade de controlo de AC defeituosa ou baixos níveis de refrigerante. As soluções sugeridas incluem verificar os níveis de refrigerante e, se o problema persistir, diagnosticar a unidade de controlo de AC com ferramentas profissionais. Por fim, o problema foi confirmado como sendo uma unidade de controlo de AC avariada, que foi substituída para restaurar a funcionalidade.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

fabianmond6

Podem ser algumas coisas. Mas problemas intermitentes de HVAC com falhas de sensor de temperatura registradas? Incomum, mas não inédito. O sistema foi devidamente carregado com gás recentemente? Essas ECUs da PSA dão problemas se o refrigerante estiver baixo, causando estragos nas leituras dos sensores. Preciso de mais detalhes antes de tirar conclusões.

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dieterblitz1 (community.author)

Boa ideia. Não verifico os níveis de gás há imenso tempo. Vou ver isso logo pela manhã. Mas digamos que não é o refrigerante. O que mais poderia estragar todo o sistema e fazer com que o sistema de climatização se recuse a ligar?

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fabianmond6

Certo, se a recarga de gás não resolver, então comece a olhar para a própria unidade de controle do ar condicionado. Essas unidades são delicadas e conhecidas por falhar no 207, especialmente com a quilometragem que você está fazendo (220138 km!). A melhor aposta neste momento é encontrar alguém com as ferramentas de diagnóstico Peugeot adequadas para confirmar a ECU antes de gastar dinheiro. Caso contrário, você vai estragá-la. Falando sério, vá a uma oficina para não continuar a adivinhar e a gastar dinheiro.

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dieterblitz1 (community.author)

Obrigado pelo conselho. Arrisquei e levei-o a uma oficina. Acontece que tinhas razão – a unidade de controlo do AC estava mesmo queimada. Quase mil euros para o arranjar, 980€, mas pelo menos o AC está a soprar frio outra vez e os erros desapareceram. Agradeço a ajuda!

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