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KrisMey

Problemas de alarme do Defender Hybrid, alerta do sensor de inclinação

Olá a todos, meu Defender Hybrid 2020 tem agido ultimamente com alarmes incomuns. Suspeito que o sensor de inclinação pode estar causando esses alarmes falsos. Alguém já lidou com problemas semelhantes? Adoraria saber sobre suas experiências, especialmente em relação a soluções de reparo e o que seus mecânicos encontraram. Qual foi a correção real no seu caso? Qualquer contribuição seria muito apreciada.

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

LenHofer

Olá! Tenho alguma experiência trabalhando em carros. Tive um problema semelhante com meu Discovery Hybrid 2018 no ano passado, o alarme disparava do nada, geralmente no meio da noite. Super irritante! Depois de vários alarmes falsos, levei-o à minha oficina regular. Acontece que eram sensores defeituosos no sistema de alarme, eles estavam enviando sinais incorretos. O conserto me custou cerca de 250 euros, mas valeu cada centavo, pois o problema nunca mais voltou. Antes de ir a um mecânico, qual é exatamente o ano do seu Defender e você notou algum padrão de quando esses alarmes falsos ocorrem? Como em condições climáticas específicas ou depois de trancar o carro de uma maneira específica? Essas informações podem ajudar a restringir o problema. Confie em mim, eu sei o quão frustrantes alarmes incomuns podem ser! Deixe-me saber esses detalhes e talvez eu possa compartilhar conselhos mais específicos da minha experiência.

(Traduzido de Inglês)

KrisMey (Autor)

Obrigado por compartilhar sua experiência! Meu Defender é um modelo 2020 e tenho 60.082 km nele, acabei de fazer a revisão anual no mês passado. Na verdade, notei que os alarmes tendem a disparar mais durante o tempo chuvoso, o que me faz pensar que a umidade pode estar chegando a algum lugar que não deveria. É bem incomum, às vezes de manhã, às vezes tarde da noite. Realmente me deixando louco! Espero que seja apenas um problema de sensor como o seu. Seu mecânico mencionou algo específico sobre os locais do sensor ou pontos de falha comuns? Prefiro evitar várias visitas à garagem, se possível, então qualquer detalhe me ajudaria a apontá-los na direção certa. Realmente aprecio sua contribuição sobre isso, lidar com alarmes incomuns definitivamente não é divertido!

(Traduzido de Inglês)

LenHofer

Ei de novo! Cara, o que você mencionou sobre o tempo chuvoso é como um déjà vu, foi exatamente assim que o meu começou a agir também! Sabe o que é interessante? Meu Discovery estava fazendo a mesma coisa em torno da marca de 55.000 km, então estamos em um barco semelhante aqui. Quando mencionei a conexão de chuva para meu mecânico, ele realmente descobriu que a umidade estava infiltrando no alojamento do conector da unidade do sensor de alarme. Esses conectores deveriam ser completamente selados, mas aparentemente eles podem se deteriorar com o tempo. No meu caso, eles acabaram substituindo o sensor e o alojamento do conector, é por isso que custou cerca de 250 euros. O mecânico me mostrou as peças antigas, e você podia realmente ver alguma corrosão nos pinos do conector. É muito louco como um pouquinho de umidade pode causar tanta dor de cabeça! Dica rápida, porém, antes de levá-lo para dentro, talvez tente estacioná-lo em uma garagem ou em um local coberto por alguns dias, se possível, apenas para descartar quaisquer problemas atuais de umidade. O meu realmente se comportaria perfeitamente bem quando mantido seco por um tempo, o que realmente ajudou a confirmar a teoria da umidade. Me conte como você se sai com isso! Esses sistemas de segurança da Land Rover podem ser feras complicadas às vezes, mas depois que você os resolve, eles geralmente estão bons para o longo prazo.

(Traduzido de Inglês)

KrisMey (Autor)

Muito obrigado por todas essas informações detalhadas, são super úteis! O problema da umidade definitivamente parece ser o que estou lidando. Na verdade, agora que você mencionou, o alarme melhorou durante os períodos de seca, o que se encaixa totalmente com sua experiência. Vou tentar sua sugestão de mantê-lo coberto por alguns dias para testar a teoria da umidade. Realmente aprecio você mencionar o problema específico com o invólucro do conector também, isso será super útil quando eu falar com meu mecânico. Pelo menos agora não vou entrar às cegas, e 250 euros parece razoável se resolver o problema para sempre. É um alívio ouvir de alguém que lidou com o mesmo problema e o resolveu. Obrigado novamente por reservar um tempo para compartilhar tudo isso, você me poupou muita dor de cabeça e potencialmente várias idas à garagem! Definitivamente atualizarei o fórum assim que consertar, caso outra pessoa tenha o mesmo problema.

(Traduzido de Inglês)

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