Problemas de aquecimento e ar condicionado no VW Amarok Diesel 2015: Experiências e soluções

Olá! Recentemente passei por algo parecido com meu VW Tiguan 2018. A ventilação ficava ligando e desligando constantemente, totalmente irritante. Então fui para a oficina. Os mecânicos descobriram que havia um problema com o motor do ventilador. Eles tiveram que substituí-lo, o que foi bem sério, se você me perguntar. Talvez aconteça o mesmo com você. Lembre-se, é sempre melhor verificar o quanto antes, antes que a situação piore. Espero que isso ajude você.

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Ei! Nossa, um problema no motor do ventilador parece algo bem sério! Você se lembra de quanto lhe custou a troca? E surgiu algum outro problema desde então? Agora realmente preciso decidir se devo ir ao workshop ou não... Obrigado!

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Ei! Sim, foi muito ruim, me custou 350 € para consertar o problema do aquecedor elétrico. No entanto, desde que fui ao mecânico, o aquecedor e o ar condicionado estão funcionando sem problemas. Não houve mais problemas desde então. Eu definitivamente recomendo que você vá ao workshop imediatamente. Nesses casos, é melhor mais cedo do que tarde, sabia? Só vai piorar se você ignorar. Espero que isso ajude você!

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Obrigado pela informação, parece muito dinheiro, mas se funcionar, vale a pena o preço. Você está certo, acho que é melhor eu verificar o mais rápido possível. Não quero correr o risco de ficar ainda mais caro. Espero estar apenas ansioso demais e que não seja nada muito sério. Obrigado novamente pela sua ajuda!

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Bom dia! Para mim, pode ser o aquecedor auxiliar elétrico ou o sistema de controle climático. Tive problemas semelhantes com o meu no passado. Meu mecânico conseguiu consertar verificando os fusíveis e substituindo um termostato com defeito. Tudo de bom!

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Bom dia, meu aquecedor de estacionamento está bloqueado. Posso desbloqueá-lo usando o adaptador Carly ou preciso ir a uma oficina? Obrigado pelo feedback. Atenciosamente Brigitte Mettler

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Embora o adaptador Carly possa executar uma variedade de tarefas de diagnóstico, desbloquear um aquecedor de estacionamento não é normalmente uma delas. É recomendado levar seu veículo a um mecânico profissional para esse problema. Eles têm as ferramentas e a experiência necessárias para desbloquear seu aquecedor de estacionamento com segurança e eficácia.

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Olá! Tenho um VW Passat Alltrack 2012 com um Webasto Thermotop V e ele fornece os códigos de falha DTC-01410 e DTC01411, que são superaquecimento do aquecedor e sensor de temperatura G-18. Não consigo encontrar nenhuma resposta direta sobre as causas, mas alguns afirmam que o queimador pode estar com defeito, muita fuligem na câmara, outro tinha um sensor de temperatura DSG quebrado que aparentemente mexeu com o Webasto... Gostaria de saber se há alguma resposta direta e/ou o que devo procurar, com o que ter cuidado extra, devo obter conjuntos de juntas antes da desmontagem, etc... Alguma dica? Obrigado!

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Os códigos de falha DTC-01410 e DTC-01411 indicam um problema de superaquecimento e um problema com o sensor de temperatura G-18, respectivamente. Eles podem ser devido a um queimador com defeito, excesso de fuligem na câmara de combustão ou um sensor de temperatura DSG com defeito. Antes de desmontar, é recomendável primeiro verificar o sensor de temperatura DSG e limpar a câmara de combustão. Se o problema persistir, talvez seja necessário substituir o queimador. Ter um conjunto de juntas à mão antes da desmontagem é uma boa ideia. No entanto, devido à complexidade desses problemas, é aconselhável que um mecânico profissional execute essas verificações e reparos para evitar causar mais danos.

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Obrigado! Sou formado em mecânica de motores de navios e carros/motosserras/motocicletas são meus hobbies, mas isso é novidade para mim... Normalmente sou bem cuidadoso e sempre coleto o máximo de informações que posso antes de começar um trabalho e tenho a maioria das ferramentas em mãos, você acha que isso deve ser o suficiente para não estragar tudo? Ir a um mecânico na Noruega é caro pra caramba, então prefiro tentar eu mesmo... Obrigado!

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