LeoMueller
Problemas de aquecimento e espelhos no Peugeot 206 Diesel de 2003
(Traduzido de Alemão)
Resumo do fio condutor
Um Peugeot 206 diesel de 2003 está com problemas no sistema de aquecimento/arrefecimento e no desembaçador dos espelhos. A causa suspeita é uma válvula de água defeituosa no circuito de arrefecimento. Um caso semelhante envolveu ligações e fichas de cabos defeituosas, que foram resolvidas por um mecânico através de reparações standard. A solução sugerida é que um mecânico inspecione e possivelmente substitua as ligações e fichas para restabelecer o funcionamento adequado.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
LeoMueller (community.author)
Olá, obrigado pela sua resposta rápida! É bom saber que na verdade é a válvula de água. Você disse que foi um reparo padrão. Você se lembra aproximadamente de quanto custou a diversão? E ficou tudo bem com seu Peugeot desde o conserto? Houve algum problema novo desde então?
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SabiNeu
Olá, claro que me lembro dos custos. Paguei cerca de 155 euros para reparar a ligação do cabo e a ficha defeituosa da válvula de água. Desde que o mecânico arranjou a válvula de água do circuito de refrigeração, tudo voltou a funcionar bem. Até à data, não surgiram novos problemas, está tudo em perfeitas condições! Espero que a vossa reparação corra igualmente bem. Boa sorte!
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LeoMueller (community.author)
Ótimo, obrigado pela informação. 155 parece-me um preço justo se tudo voltar a funcionar depois. É ótimo que não tenha tido mais problemas. Isso tranquiliza-me e estou agora um pouco mais otimista. Agora vou marcar uma consulta com o meu mecânico e espero que não seja mais caro. Voltarei a informar-vos! Mais uma vez, obrigado pela vossa ajuda, foram muito simpáticos!
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PEUGEOT
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206
SabiNeu
Olá, tive um problema semelhante com o meu Peugeot 208 do ano 2000. Tal como o seu, o aquecimento/arrefecimento não funcionava corretamente e o espelho também não descongelava. No meu caso, a culpa era da válvula de água do circuito de refrigeração e de um problema de ligação do cabo e de uma ficha, ambos defeituosos. Por isso, é provável que tenha razão na sua suposição. Tentei primeiro desligar a válvula e voltar a ligá-la, mas isso não ajudou. No final, tive de ir a um mecânico. Ele substituiu todas as ligações e fichas. Inicialmente, pareceu-me um problema grave, mas o mecânico disse que se tratava de uma reparação normal e que a reparou na oficina no espaço de um dia. Espero ter ajudado, boa sorte com o seu carro!
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