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kurt_schwarz9

Problemas de arranque a frio do Ford Transit

O meu Ford Transit de 2009 com motor a gasolina tem 152.025 km. Tenho notado que o desempenho do motor é pior ao arrancar a frio. Funciona mal na partida, com marcha lenta irregular e falhas de ignição ocasionais. Também é difícil de dar à partida, precisando de várias tentativas, especialmente quando está frio. Suspeito de um problema com o sistema de alimentação de combustível, talvez um injetor de partida a frio defeituoso. Alguém teve problemas semelhantes ou tem ideias sobre o que pode causar isso e como consertá-lo?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Uma Ford Transit de 2009 com motor a gasolina estava apresentando baixo desempenho em partidas a frio, incluindo funcionamento irregular em marcha lenta e falhas de ignição. A causa suspeita era um problema no sistema de fornecimento de combustível, particularmente um injetor de partida a frio defeituoso. Após consultar outras pessoas que tiveram problemas semelhantes, foi sugerido verificar os injetores de combustível. Após inspeção por um mecânico, foi identificado e substituído um injetor de partida a frio defeituoso, resolvendo os problemas de partida e melhorando o desempenho do motor.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

daniel_maier4

Uau, parece complicado! Tive algo parecido com a minha Transit, embora não me lembre do ano exato do modelo. Arranques difíceis, especialmente quando estava frio lá fora, eram uma dor de cabeça total. E sim, o motor funcionava em marcha lenta como se fosse se desfazer nos primeiros minutos. Não sou especialista, mas definitivamente parecia um problema de combustível. Você verificou a pressão da linha de combustível ou olhou para os próprios injetores? Um injetor ruim pode causar todo tipo de problemas com a mistura de combustível/ar. Isso poderia explicar o mau funcionamento e a dificuldade de dar a partida no frio. Sério, irritante, certo?

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kurt_schwarz9 (community.author)

Obrigado pela sua resposta. Os sintomas que você descreve são muito semelhantes ao que estou experimentando. Você poderia dar mais detalhes sobre como você verificou a pressão da linha de combustível e os injetores? Quaisquer detalhes extras sobre sua experiência seriam ótimos.

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daniel_maier4

Bem, eu gostaria de poder te dar alguns detalhes super técnicos, mas, honestamente, eu não sou tão bom em mecânica. Quando aconteceu comigo, dei uma olhada, verifiquei se havia vazamentos ou danos óbvios (não encontrei nada) e então levei direto para minha oficina habitual. Lembro que o mecânico disse algo sobre testar os injetores e encontrar um que não estava borrifando corretamente. Aparentemente, aquele injetor ruim estava estragando todo o sistema de combustível durante as partidas a frio. Eu sugiro fortemente que você verifique seus injetores corretamente – pode te poupar uma dor de cabeça!

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kurt_schwarz9 (community.author)

Obrigado pela ajuda. A sua sugestão para verificar os injetores de combustível estava correta. Vi um mecânico que fez testes e encontrou um injetor de arranque a frio defeituoso, que mandei substituir. A reparação custou 515 €. Agora, o motor arranca rapidamente e funciona sem problemas, mesmo quando está frio. Obrigado novamente; a sua ajuda resolveu isto.

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