mariostern1
Problemas de arranque a frio do Mercedes GLA
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Mercedes GLA 2013 está a apresentar problemas de arranque a frio, com o motor a funcionar mal e a ter dificuldades em pegar. O problema pode estar relacionado com um injetor de arranque a frio defeituoso ou uma válvula de injeção defeituosa, como indicado pelas falhas de ignição durante a marcha lenta irregular. Uma solução sugerida é realizar um teste ao injetor para diagnosticar o problema com precisão, uma vez que casos semelhantes foram resolvidos através da identificação e substituição de injetores defeituosos.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
mariostern1 (community.author)
Obrigado pela sua resposta. Não observei uma queda significativa na eficiência de combustível, mas a luz de verificação do motor acende intermitentemente. Poderia detalhar como diagnosticou o problema com o seu GLA? Foi necessário um teste de injetor, ou houve outros indicadores que apontaram para o injetor de combustível?
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finnsilber1
No meu caso, a luz de verificação do motor foi a principal indicação, juntamente com a marcha lenta irregular, é claro. Tentei primeiro um limpador de injetores de combustível, mas sem sucesso. No final, levei-o a uma oficina. Eles fizeram um teste de injetores e confirmaram que um estava definitivamente com defeito. Poupei-me de muita adivinhação. A melhor aposta é fazê-lo diagnosticar corretamente para ter certeza.
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mariostern1 (community.author)
Agradeço o seu conselho. Vou agendar uma consulta na minha oficina de confiança para realizar um teste completo dos injetores. Parece a abordagem mais prudente. O custo estimado da reparação é de cerca de 515 €. Obrigado novamente por partilhar a sua experiência e por me ajudar a identificar o problema.
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GLA
finnsilber1
Soa familiar! Tive um problema semelhante com o meu GLA. Marcha lenta irregular em partidas a frio e um pouco de hesitação. Aposto que é o seu injetor de combustível. Notou alguma queda na eficiência de combustível ou uma luz de verificação do motor persistente?
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