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Problemas de arranque a frio do Seat Cordoba

O meu Seat Cordoba de 2000, com motor a gasolina, está a dar-me problemas! Ligá-lo tornou-se uma verdadeira tarefa, especialmente quando o motor está frio. Engasga-se e hesita bastante, e geralmente funciona mal até aquecer. Suspeito fortemente de um injetor de arranque a frio defeituoso. Alguém já experimentou algo semelhante? Estou a pensar que pode ser uma válvula de injeção defeituosa, a interferir com a entrega de combustível durante essa fase crucial de arranque a frio.

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

Tive um problema semelhante com o meu Cordoba, embora não me lembre da quilometragem exacta na altura. Arranque difícil e funcionamento irregular a frio soa muito familiar. Eu verificaria o sistema de entrega de combustível. Quantos anos tem o seu filtro de combustível?

(Traduzido de Inglês)

O filtro de combustível foi substituído há cerca de 20000 km, por isso não penso que seja esse o problema. Suspeito de um problema na injeção de combustível, especificamente no injetor de arranque a frio. O seu problema também envolveu a rampa de combustível, ou algum problema específico de injetor?

(Traduzido de Inglês)

Sim, parece que tivemos o mesmo problema. Passei um tempo a tentar diagnosticá-lo sozinho, mas eventualmente, resolvi levá-lo a uma oficina. Eles fizeram alguns testes e confirmaram que era um injetor defeituoso. Eles substituíram o injetor e o problema foi resolvido imediatamente.

(Traduzido de Inglês)

Agradeço por confirmar as minhas suspeitas! O injetor de arranque a frio defeituoso era de facto o culpado. Após um teste ao injetor, a oficina confirmou o diagnóstico, e a substituição, incluindo mão-de-obra, custou-me 515€. Agora funciona suavemente mesmo nas manhãs mais frias! Obrigado pela sua ajuda.

(Traduzido de Inglês)

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