Carly Community
lenafriedrich3
Problemas de arranque a frio do Skoda Yeti
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
lenafriedrich3 (Autor)
Interessante. Não tinha considerado o regulador de pressão do combustível. Onde exatamente ele se encontra, e é algo que eu posso testar sozinho sem equipamentos especiais? É possível que este problema cause falhas de ignição no motor?
(Traduzido de Inglês)
jonathan_storm1
Sim, um regulador com defeito pode absolutamente causar falhas de ignição devido a uma mistura de combustível inconsistente. Honestamente, sem as ferramentas certas (manômetro de pressão de combustível, scanner OBD), diagnosticá-lo sozinho pode ser complicado. Com base na sua descrição, é provável que seja mais do que uma simples solução. Eu recomendaria levá-lo a um mecânico de confiança para um diagnóstico e reparo adequados. Poderá poupar tempo e dinheiro a longo prazo.
(Traduzido de Inglês)
lenafriedrich3 (Autor)
Levei o Yeti a uma oficina certificada, como sugerido. Eles confirmaram que era um injetor de arranque a frio defeituoso, tal como suspeitávamos. A reparação custou-me cerca de 515 €, mas agora ela está a funcionar perfeitamente. Obrigado mais uma vez pela sua ajuda – aprecio muito!
(Traduzido de Inglês)
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jonathan_storm1
Soa familiar. Tive problemas semelhantes de arranque difícil e funcionamento irregular do ralenti no meu velho Renault Megane. Já verificou o regulador da pressão do combustível? Esse foi o meu culpado. Um regulador defeituoso pode causar uma entrega inconsistente de combustível, especialmente durante os arranques a frio.
(Traduzido de Inglês)