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ninaschulz1

Problemas de arranque a frio do Skoda Yeti e problema do aquecedor PTC

Estou no meu limite com o meu Skoda Yeti. É um diesel de 2012 com 62854 km no relógio. Desde que as temperaturas baixaram, tenho tido problemas de funcionamento do motor durante a fase de arranque a frio. Além disso, a memória de erros continua a armazenar um erro relacionado com o sistema de aquecimento. O meu consumo de combustível também aumentou notavelmente. Suspeito que seja o aquecedor auxiliar elétrico, também conhecido como aquecedor PTC. Estou a receber ar frio quando quero calor. Será que um aquecedor PTC defeituoso pode realmente ser o culpado, e poderá também afetar o desempenho do motor e o consumo de combustível?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Skoda Yeti a diesel de 2012 estava a apresentar baixo desempenho do motor durante as partidas a frio e um aumento do consumo de combustível, com um erro relacionado com o sistema de aquecimento. O problema suspeito era um aquecedor PTC defeituoso, que é um aquecedor auxiliar elétrico que ajuda a aquecer o motor e a cabine. Um aquecedor PTC avariado pode levar à saída de ar frio e afetar o desempenho do motor. O problema foi confirmado e resolvido substituindo o aquecedor PTC a um custo aproximado de 350€, restaurando o funcionamento adequado.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

lindaschmid1

Verificou o nível do líquido de refrigeração? Baixo nível de líquido de refrigeração pode, por vezes, causar o mau funcionamento do aquecimento. Além disso, quando diz 'mau funcionamento do motor', poderia descrevê-lo com mais detalhes? É uma rotação irregular em marcha lenta, ou algo mais?

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ninaschulz1 (community.author)

O nível do líquido de arrefecimento está bom. O motor funciona de forma muito irregular durante a fase de arranque a frio. O que é exatamente um aquecedor PTC e como se relaciona com o sistema HVAC e o problema de ar frio?

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lindaschmid1

Um aquecedor PTC é basicamente um aquecedor elétrico que ajuda o motor a aquecer rapidamente, especialmente em carros a diesel. Faz parte do sistema HVAC e ajuda a fornecer calor à cabine. Se estiver defeituoso, pode causar ar frio e, em alguns casos, afetar o desempenho do motor durante as partidas a frio porque o motor tem que trabalhar mais para atingir sua temperatura ideal de operação. Dado o código de erro e os sintomas, parece provável que o aquecedor PTC seja de fato o problema. Um custo de reparação de 350€ parece adequado. Eu sugiro levá-lo a uma oficina para confirmar o diagnóstico e substituí-lo.

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ninaschulz1 (community.author)

Obrigado pela informação! Levei o Yeti à oficina, e estava absolutamente certo. O aquecedor PTC estava mesmo defeituoso. A reparação custou-me cerca de 350€. Agora tudo está a funcionar como deve ser.

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