Problemas de arranque do Alphard

O erro 'Terminal 15 ignição positiva interrompida' sugere uma interrupção no fornecimento de energia ao sistema de ignição. Num Alphard de 2013, isso pode ter várias origens. Verificou o interruptor de relé relacionado com o circuito de ignição? Um relé defeituoso pode causar perda intermitente ou completa de energia. Além disso, inspecione o chicote de fios que leva à chave de ignição em busca de sinais de danos ou corrosão. Uma queda de tensão significativa nesse circuito também impedirá que o motor dê a partida. Também é possível que a própria chave de ignição possa estar com defeito, mas menos provável do que um problema de fiação ou relé. Dada a idade do veículo, considere a potencial corrosão dentro das conexões dos plugues. Você pode me dizer se observou algum problema relacionado antes disso, como dificuldade para dar a partida ou luzes piscando?

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Obrigado pela resposta detalhada. Não verifiquei o relé especificamente, mas vou analisar isso. Onde exatamente está localizado o relé de ignição no Alphard? Além disso, como posso testar uma queda de tensão no chicote elétrico? Não tenho muita experiência com diagnósticos elétricos.

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Infelizmente, sem inspecionar o veículo diretamente, fornecer informações exatas sobre a localização do relé é desafiador, pois a Toyota pode variar ligeiramente a colocação dos componentes com base nas especificações de produção. Consulte o manual de reparação do veículo, se disponível, ou consulte fóruns online específicos da Toyota com diagramas detalhados. Para testar a queda de tensão, você precisará de um multímetro. Conecte as pontas do multímetro a ambas as extremidades do segmento de fiação que você está testando enquanto o circuito está sob carga tentando dar partida no veículo. Uma leitura acima de algumas décimas de volt indica resistência excessiva e um problema potencial. Dado o seu nível de experiência e as potenciais complexidades de falhas elétricas, pode ser prudente consultar uma oficina qualificada para evitar maiores complicações.

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Agradeço as informações! Levei-o a uma oficina local e descobriu-se que era um conector corroído no chicote elétrico, como você suspeitava. Eles limparam e substituíram uma pequena seção do fio. O custo total foi de cerca de 95 €. Obrigado novamente por me apontar a direção certa!

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