andreasklein65
Problemas de arranque do Fiat Bravo
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
O Fiat Bravo diesel de 2001 apresentou problemas de arranque, paragens, funcionamento irregular do motor e aumento do consumo de combustível, com a luz de aviso do motor acesa. Os testes de diagnóstico indicaram uma bomba de combustível defeituosa, mas suspeitou-se de uma ligação de cabo ou ficha defeituosa como possível causa. As sugestões incluíam verificar a tensão no conector da bomba de combustível para procurar ligações fracas ou corrosão. Por fim, o problema foi identificado como um cabo defeituoso, que foi reparado numa oficina, resolvendo os problemas.
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4 comentário(s)
andreasklein65 (community.author)
Obrigado pela sugestão. Como exatamente você verificou a voltagem? Onde posso encontrar o conector da bomba de combustível? E como posso medir a voltagem?
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elisadunkel14
No Astra, o conector da bomba de combustível ficava sob o banco traseiro, mas pode ser semelhante no Bravo. Você precisará de um multímetro. Ajuste-o para volts DC, encontre os fios positivo e negativo no conector (geralmente um diagrama de fiação online pode ajudar) e meça a voltagem com a ignição ligada, mas o motor desligado. Deve estar próximo da voltagem da sua bateria (cerca de 12V). Se estiver significativamente mais baixo, você tem uma conexão ruim em algum lugar. Mas, honestamente, se você não se sentir confortável com coisas elétricas, provavelmente é melhor levar a um oficina. Eletricidade e combustível não são uma boa mistura para bricolagem se você não tiver certeza!
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andreasklein65 (community.author)
Entendido. Obrigado pelo seu conselho. Verifiquei as conexões dos cabos e das fichas e depois levei o carro à oficina. Descobriu-se que era um cabo defeituoso, como suspeitava. O custo da reparação foi de 95 €. Agora tudo funciona.
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BRAVO
elisadunkel14
Pare frustrante. Tive um problema semelhante com o meu velho Opel Astra, embora fosse um motor a gasolina. Os sintomas eram quase idênticos: engasgos, luz de verificação do motor, tudo. Você verificou a voltagem no conector da bomba de combustível? Uma conexão fraca ali pode causar todo tipo de problemas antes que a própria bomba realmente falhe. Além disso, verifique se há corrosão nos pinos do conector. Isso é frequentemente negligenciado.
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