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michaelwerner48

Problemas de arranque e controlo de velocidade do RCZ

Tenho um Peugeot RCZ de 2013 com um motor a gasolina que está a apresentar alguns erros estranhos. A quilometragem é de 69434 km. Basicamente, o carro às vezes não pega, há um erro armazenado na memória e o visor de seleção de marcha no velocímetro está em branco, além disso, o controlo de cruzeiro está inoperante. Estou a pensar que é o interruptor do pedal da embraiagem. Pode ser um cabo ou uma ficha defeituosa. Alguém já viu isto antes?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Peugeot RCZ de 2013 está a apresentar problemas de arranque, um visor de seleção de mudanças em branco e um controlo de cruzeiro não funcional. A causa suspeita é um interruptor do pedal da embraiagem avariado, possivelmente devido a um cabo ou ficha com defeito. As sugestões incluem verificar o chicote de fiação quanto a fragilidade ou fissuras e garantir que o interruptor e o seu conector estão correctamente assentes. Se estas verificações não resolverem o problema, recomenda-se levar o carro a uma oficina para um diagnóstico mais aprofundado.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

theowagner2

Soa familiar. Tive um problema semelhante com o meu antigo Saab, embora os sintomas não fossem exatamente idênticos. O interruptor da embraiagem daquele carro era um verdadeiro problema. Fazia a mesma coisa – não arrancava ocasionalmente, e o controlo de velocidade deixou de funcionar. Verificou o chicote de fios em torno do próprio interruptor? Eles podem ficar quebradiços e rachar, especialmente perto de fontes de calor. Além disso, o interruptor está corretamente posicionado? Duvido, mas vale a pena verificar antes que algo pior aconteça.

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michaelwerner48 (community.author)

Obrigado pela dica. A fiação parece estar bem à primeira vista, mas vou verificar com mais cuidado este fim de semana. Quando você diz 'interruptor devidamente encaixado', você quer dizer fisicamente no lugar, ou algo mais técnico, como devidamente calibrado?

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theowagner2

Eu quis dizer fisicamente no lugar, mas também que o conector está devidamente encaixado no interruptor. Certifique-se de que ele encaixa e não se solta. No entanto, como você tem múltiplos problemas elétricos, como o problema de seleção de marchas, pode ser melhor engolir o sapo e levá-lo a uma oficina se você não encontrar nada óbvio. Pode ser mais do que apenas uma conexão solta.

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michaelwerner48 (community.author)

Sim, essa é provavelmente a decisão certa. Dei uma boa olhada na fiação e nada óbvio apareceu. Hora de colocá-lo em um elevador, eu acho. Obrigado pela ajuda!

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