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gabrielhahn45

Problemas de arranque e perda de potência do Seat Altea

O meu Seat Altea a gasolina de 2008 está a dar-me problemas. Tem sido difícil de pegar, e a potência do motor parece muito reduzida. A memória de erros continua a assinalar um problema no sensor do veio de cames. Suspeito que possa ser um problema de cabo ou de ligação da ficha ao sensor. Isso poderia provocar todos estes problemas de falhas de ignição e até mesmo a paragem do motor?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

aaronkoenig2

Uau, parece difícil! Tive sintomas semelhantes de falha de ignição no motor com o meu antigo Opel Corsa. Verificou-se que era um sensor do virabrequim com defeito a afetar a sincronização. O sensor de posição do veio de cames no Seat Altea é fácil de alcançar?

(Traduzido de Inglês)

gabrielhahn45 (Autor)

Interessante. Os problemas de sincronização fazem sentido. Como descobriu isso no seu Corsa? E o que exatamente estava errado com o sensor do virabrequim? Tipo, o sensor em si ou algo mais?

(Traduzido de Inglês)

aaronkoenig2

Sim, o mesmo problema! O sensor em si estava bem, mas o cabo que ia até ele estava rachado e corroído. Deu a sensação de que o carro estava a trabalhar com dois cilindros. Honestamente, eu sugiro verificar cuidadosamente a fiação ou simplesmente levá-lo a uma oficina. Eles vão resolver mais rapidamente.

(Traduzido de Inglês)

gabrielhahn45 (Autor)

Verificou-se que a suspeita de problemas na instalação elétrica estava correta. A oficina encontrou uma ligação com defeito no sensor do veio de cames. 95€ depois, está a funcionar suavemente novamente. Obrigado pela ajuda!

(Traduzido de Inglês)

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