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Problemas de Arranque e Transmissão Renault Master Diesel

Sou proprietário de uma Renault Master de 2015 com motor Diesel e 135.000 km. Estou a experienciar alguns problemas: o motor custa a pegar e a caixa de velocidades automática não muda de velocidade como o habitual. Inicialmente, substituí as velas de incandescência e o veículo funcionou bem durante duas semanas antes de o problema reaparecer. Substituí então o módulo das velas de incandescência, o que também funcionou durante duas semanas antes de o problema de arranque voltar. Se accionar a bomba de sangria do diesel, consigo pegar o motor. Já não existem códigos de falha de injecção, mas por vezes a caixa de velocidades automática não engata e a luz do EPS acende-se. Os códigos de falha atuais são travão 5050 & 50ce e transmissão 720 velocidade de saída. Alguém poderia fornecer informações ou soluções para estes problemas?

(Traduzido de Inglês)

Uma Renault Master Diesel de 2015 está a apresentar dificuldades de arranque e problemas na transmissão automática. O problema de arranque melhorou temporariamente após a substituição das velas de incandescência e do módulo das velas de incandescência, mas voltou, sugerindo uma possível fuga de ar no sistema de combustível. Bombear a bomba de sangria diesel permite que o motor arranque, indicando um possível problema com a entrega de combustível. O problema de transmissão, acompanhado por uma luz EPS e códigos de falha, pode estar relacionado com baixo nível ou fluido de transmissão sujo ou com um interruptor de luz de travão defeituoso que afeta ambos os sistemas. Recomenda-se verificar fugas de ar, inspecionar o sistema de combustível e garantir os níveis adequados de fluido de transmissão.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

1 comentário(s)

Comece por verificar o sistema de combustível para quaisquer fugas de ar, pois o ar no sistema pode causar problemas de arranque difícil. Inspecione as linhas de combustível, as ligações e o filtro de combustível para quaisquer sinais de fugas ou danos. Certifique-se de que o filtro de combustível está limpo e corretamente instalado. Para o problema da transmissão, verifique o nível e a condição do fluido da transmissão, pois um fluido baixo ou sujo pode afetar a mudança de velocidades. Se a luz EPS estiver acesa, inspecione o sistema de travagem, especialmente o interruptor da luz de travão, pois pode afetar tanto o EPS como a transmissão. Avise-me como correm estas verificações ou se tiver mais perguntas.

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