joseph_fuchs3
Problemas de arrefecimento do Diesel S40
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Volvo S40 diesel de 2007 estava a apresentar problemas no sistema de arrefecimento, incluindo uma indicação de temperatura imprecisa, uma luz de aviso de motor e um aquecimento lento. O problema foi identificado como uma restrição do fluxo de ar em torno da grelha de arrefecimento, confirmado por uma inspeção em oficina. A limpeza e a reparação da obstrução resolveram o problema, resultando num desempenho do motor mais suave.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
joseph_fuchs3 (community.author)
Sim, o motor parece trabalhar mais nas velocidades mais altas. O nível do líquido de arrefecimento parece normal. Pode dizer-me mais sobre o problema do fluxo de ar restrito? Foi um simples bloqueio?
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Spedii
O meu fluxo de ar restrito foi um bloqueio parcial das aletas do radiador. Levei-o a uma oficina. Aconselho a verificar o seu, pode ser a mesma coisa.
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joseph_fuchs3 (community.author)
Seguindo sua sugestão, uma oficina local confirmou que minha grelha de resfriamento estava restrita. O reparo, incluindo limpeza e inspeção, custou 52€. O carro está funcionando perfeitamente agora. Obrigado!
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VOLVO
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S40
Spedii
Tive problemas semelhantes com o meu S40 diesel. Era um fluxo de ar restrito em torno da grelha de arrefecimento. Nunca pensei em verificar um fusível, no entanto. O motor estava a trabalhar mais do que o habitual, especialmente a velocidades mais altas? Como está o nível do líquido de arrefecimento?
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