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joseph_fuchs3

Problemas de arrefecimento do Diesel S40

Alguém já teve problemas com o sistema de arrefecimento no seu Volvo S40 diesel de 2007? O visor da temperatura parece errado, a luz de verificação do motor está acesa e demora muito tempo a aquecer. Atualmente tem 77442 km. Verifiquei visualmente a grelha de arrefecimento. Um fusível pode causar isto?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

Spedii

Tive problemas semelhantes com o meu S40 diesel. Era um fluxo de ar restrito em torno da grelha de arrefecimento. Nunca pensei em verificar um fusível, no entanto. O motor estava a trabalhar mais do que o habitual, especialmente a velocidades mais altas? Como está o nível do líquido de arrefecimento?

(Traduzido de Inglês)

joseph_fuchs3 (Autor)

Sim, o motor parece trabalhar mais nas velocidades mais altas. O nível do líquido de arrefecimento parece normal. Pode dizer-me mais sobre o problema do fluxo de ar restrito? Foi um simples bloqueio?

(Traduzido de Inglês)

Spedii

O meu fluxo de ar restrito foi um bloqueio parcial das aletas do radiador. Levei-o a uma oficina. Aconselho a verificar o seu, pode ser a mesma coisa.

(Traduzido de Inglês)

joseph_fuchs3 (Autor)

Seguindo sua sugestão, uma oficina local confirmou que minha grelha de resfriamento estava restrita. O reparo, incluindo limpeza e inspeção, custou 52€. O carro está funcionando perfeitamente agora. Obrigado!

(Traduzido de Inglês)

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