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Problemas de bateria do Mokka

Olá, tenho um Vauxhall Mokka de 2022, motor a gasolina, com cerca de 88.000 km no odómetro. Recentemente, a bateria tem estado a dar problemas. Estou a receber mensagens de erro no velocímetro, as luzes estão a piscar e o carro tem dificuldade em pegar, especialmente quando está frio. Verifiquei os terminais da bateria quanto a corrosão, o que parecia estar bom. Também fiz uma leitura do carro com um leitor OBD2 e ele retornou um código genérico de 'baixa voltagem'. Alguma ideia antes de o levar à oficina?

(Traduzido de Inglês)

Um Vauxhall Mokka 2022 com motor a gasolina e 88.000 km apresentava problemas na bateria, incluindo mensagens de erro, luzes intermitentes e dificuldades de arranque, particularmente em condições de frio. As verificações iniciais não mostraram corrosão nos terminais da bateria, e uma verificação OBD2 indicou um código de baixa tensão. O problema foi identificado como um sensor de bateria defeituoso, que não estava a monitorizar adequadamente a carga da bateria. A substituição do sensor resolveu o problema.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

Saudações. Os sintomas que você descreve – mensagens de erro, luzes fracas, problemas de partida, juntamente com um código de baixa voltagem – certamente sugerem uma descarga significativa da bateria. Embora a corrosão seja um culpado comum, o fato de você já ter inspecionado os terminais sugere que o problema pode estar em outro lugar. O veículo passou por alguma modificação recente, como a instalação de um sistema de som secundário, câmera de painel ou alarme, que poderia estar consumindo corrente mesmo quando o carro está desligado? Além disso, você considerou testar a voltagem da bateria depois que o veículo ficou parado durante a noite para determinar a extensão da descarga?

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Obrigado pela resposta detalhada! Nada de aftermarket instalado, tudo é de fábrica. Ainda não testei a voltagem da bateria depois de ficar parado durante a noite, boa ideia. Qual voltagem devo procurar como referência? Além disso, um alternador defeituoso pode causar esses sintomas mesmo que esteja carregando às vezes?

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De facto, um alternador com defeito também deve ser considerado. No entanto, com base no código de erro que indica baixa voltagem, é altamente provável que o problema predominante decorra de um sensor de bateria defeituoso. Embora o alternador ainda possa funcionar até certo ponto, o sensor defeituoso pode não ser capaz de monitorar e regular adequadamente o processo de carregamento da bateria do veículo. A este respeito, o curso de ação recomendado é procurar os serviços de uma oficina qualificada. Os profissionais experientes serão capazes de diagnosticar com precisão a causa raiz do problema, por um custo de reparo de aproximadamente 315 €.

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Agradeço o conselho, especialmente sobre o sensor da bateria. Levei-o a uma oficina local e você estava certo – o sensor da bateria era o culpado. Eles o substituíram e o problema parece estar resolvido. Obrigado novamente pela ajuda!

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