Problemas de bateria e energia do BMW 2D, sinais de alerta do alternador

Olá! Tenho alguma experiência com carros e tive um problema muito parecido com meu BMW Série 1 diesel 2012. Os sintomas eram exatamente como os seus, bateria fraca, problemas de partida e perda de potência. Levei para minha oficina regular e eles diagnosticaram um alternador/gerador com defeito. Troquei e me custou cerca de 960 euros, mas consertou todos os problemas elétricos completamente. A bateria começou a carregar corretamente novamente e todas aquelas luzes de advertência desapareceram. Eu diria que isso realmente parece com seu gerador, mas para ter certeza, você poderia compartilhar: Quais códigos de erro você está recebendo? Isso começou de repente ou gradualmente? Você fez algum trabalho elétrico recentemente? Com ​​esses detalhes, eu poderia lhe dar uma visão melhor com base no que passei com meu carro.

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Obrigado por partilhar a sua experiência! É realmente útil saber sobre a correção do alternador. O meu é um BMW 2 2014 com 48304 km e os problemas começaram gradualmente nas últimas duas semanas. Os códigos de erro são P0622 e P0562, que mandei verificar numa loja de peças de automóvel local. Não foi feito nenhum trabalho elétrico recentemente, apenas manutenção regular na última revisão. É bom saber os custos de reparação, ajuda-me a fazer um orçamento para o que está para vir. Acho que vou mandar verificar o carro rapidamente, antes que me deixe encalhado algures!

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Olá de novo! Sim, esses códigos de erro P0622 e P0562 são exatamente o que eu vi no meu BMW também! Eles estão definitivamente relacionados ao sistema de carga, P0622 é "Circuito do Terminal F/Campo do Gerador" e P0562 é "Baixa Tensão do Sistema". Quando meu alternador começou a falhar, ele também se desenvolveu gradualmente ao longo de cerca de 2 a 3 semanas antes de eu consertá-lo. Sua quilometragem é realmente menor do que a minha, eu tinha cerca de 85.000 km quando meu alternador desistiu. Apenas um aviso com base na minha experiência, não espere muito para consertá-lo. Cometi esse erro e acabei ficando preso à noite quando a bateria finalmente morreu completamente. O reparo levou cerca de 4 a 5 horas na minha oficina, e eles tiveram que encomendar a peça, o que levou um dia extra. Dica rápida que me ajudou a mancar até o reparo: reduzi a carga elétrica o máximo possível (mantive o ar condicionado, o rádio e outros eletrônicos desligados) e fiz viagens um pouco mais longas para ajudar a manter a carga da bateria. Mas, honestamente, essa é apenas uma solução temporária. Como você tem os mesmos sintomas e códigos de erro que eu tive, estou bem confiante de que é seu alternador. O custo que mencionei antes incluía mão de obra, mas os preços podem ter mudado desde que fiz o meu no ano passado.

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Muito obrigado por confirmar esses códigos de erro! Realmente me tranquiliza saber que outra pessoa passou pela mesma coisa. Ótima dica sobre como reduzir a carga elétrica, com certeza farei isso até conseguir consertar. Já liguei para meu mecânico e marquei uma consulta para amanhã de manhã. Eles disseram que podem verificar o alternador primeiro e pedir a peça, se necessário. É melhor lidar com isso agora do que correr o risco de ficar preso como você! Realmente aprecio todos os seus conselhos e compartilhar sua experiência. Isso me fez sentir muito mais confiante sobre o que estou lidando. Obrigado novamente por toda a ajuda!

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