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BlackPetra

Problemas de bateria fraca e luzes piscando no Renault Modus Diesel 2009

Olá pessoal, estou tendo alguns problemas incomuns com meu Renault Modus Diesel (fabricado em 2009) e talvez vocês possam me ajudar? Ao dar a partida, a bateria está sempre muito fraca e as luzes piscam ou ficam muito fracas. Suspeito que possa ser devido a uma sobretensão no veículo. Alguém de vocês já teve um problema parecido e pode me dar conselhos sobre como resolvê-lo? Estou particularmente interessado em como sua oficina resolveu o problema e quais experiências você teve. Aguardo suas dicas! Desde já, obrigado.

(Traduzido de Alemão)

4 comentário(s)

DoppelweberTom

Olá, tive um problema semelhante com o meu Renault Clio Diesel (construído em 2007). O meu conhecimento de automóveis não é muito elevado, mas já tive algumas experiências. A bateria do meu carro também estava avariada, tal como a sua. Fui à minha oficina na altura e fizeram-me vários testes. A bateria estava avariada e teve de ser substituída. Custou-me 290 euros e o problema ficou resolvido. Tem a certeza de que não vai passar por algo semelhante? Mais alguns pormenores sobre o seu automóvel podem certamente ajudar a compreender melhor o problema. Por exemplo, qual é a idade da bateria? Quanto mais informações puder fornecer, melhor o poderemos ajudar. Boa sorte,

(Traduzido de Alemão)

BlackPetra (Autor)

Olá, obrigado pela resposta rápida! De facto, a minha bateria é relativamente nova, mudei-a no outono passado. Mas talvez seja melhor mandar verificá-la para ver se já não está a funcionar outra vez. Tanto quanto sei, uma bateria deveria durar mais tempo... Quanto ao meu Modus, posso dizer que já fez alguns quilómetros, nomeadamente 140928 km. A última revisão foi efectuada há cerca de um ano. Para além disso, circula sem qualquer problema. Em todo o caso, vou ter em conta as vossas dicas e procurar outras opiniões. Mais uma vez, obrigado!

(Traduzido de Alemão)

DoppelweberTom

Não há problema, é para isso que cá estamos! Por isso, se a sua bateria for relativamente nova, ainda deve estar em condições. É claro que outras possibilidades incluem um alternador defeituoso ou um problema com a cablagem. Mas sem um diagnóstico mais preciso, é realmente difícil dizer o que pode estar a acontecer. Da próxima vez que for à oficina, talvez seja melhor mandar verificar o regulador de tensão. Se já conduziu muitos quilómetros e tem um modelo mais antigo, é possível que tenha desaparecido. Já agora, um teste à bateria não costuma ser muito dispendioso e pode ser um bom ponto de partida para reduzir o problema. Espero que isto o ajude! Boa sorte com a resolução de problemas!

(Traduzido de Alemão)

BlackPetra (Autor)

Muito obrigado pela tua ajuda! Estas dicas são muito úteis. Vou mandar verificar o regulador de tensão e o alternador na minha próxima visita à oficina. Um teste à bateria também é uma boa ideia, não me tinha lembrado disso. Espero descobrir em breve o que se passa com o meu carro. Manter-vos-ei informados e espero ter boas notícias. Mais uma vez, obrigado e fiquem bem!

(Traduzido de Alemão)

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