Problemas de Boost do V90

Pela sua descrição, é altamente provável que haja um defeito no sistema de pressão de reforço. Os sintomas que você detalhou – potência reduzida do motor, má resposta do motor, consumo de combustível elevado, paragem e a presença de ruídos incomuns, como assobio ou chiado – sugerem fortemente um compromisso na eficiência do turbocompressor. A luz de verificação do motor corrobora ainda mais esta preocupação. Você inspecionou o sensor MAP ou o corpo da borboleta quanto a quaisquer anomalias ou obstruções? Além disso, você poderia fornecer mais detalhes sobre as condições em que os ruídos de assobio e chiado são mais pronunciados?

(Traduzido de Inglês)

O sensor MAP parece estar bom. O corpo da borboleta também parece estar bom. O assobio é constante acima de 2000 RPM, e o chiado é definitivamente mais alto sob forte aceleração. Isso ajuda a restringir?

(Traduzido de Inglês)

Com base nas informações suplementares, particularmente o assobio consistente acima de 2000 RPM e o chiado proeminente durante a aceleração, uma falha no mecanismo da válvula wastegate é uma forte possibilidade. Esta válvula é fundamental para regular a pressão de impulso, e um defeito pode manifestar-se nos sintomas que você está observando. Embora uma inspeção DIY seja possível, eu recomendaria consultar um técnico qualificado para um diagnóstico abrangente, incluindo um teste de pressão do sistema do turbocompressor. Esteja preparado para potenciais custos de reparo; a substituição de uma válvula wastegate, se necessária, pode estar na faixa de 860€.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela informação detalhada. Agradeço a confirmação. Deixei-o na oficina; é a válvula wastegate. Está me custando mais ou menos o que você disse.

(Traduzido de Inglês)