nelefeuer1
Problemas de combustão do Espace Hybrid
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Renault Espace híbrido de 2023 com 194.561 km apresentava ruídos de batida durante a combustão, potência reduzida do motor, aceleração irregular e fumo, com um erro de diagnóstico. A suspeita inicial era pré-ignição ou pancada de pistão, mas o combustível de maior octanagem não resolveu o problema. Um sensor de batida defeituoso foi considerado, mas depósitos na câmara de combustão foram identificados como a causa provável. A limpeza profissional da câmara de combustão resolveu os problemas, eliminando a batida, o fumo e a perda de potência.
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4 comentário(s)
nelefeuer1 (community.author)
Obrigado pela resposta rápida! Vou verificar o código de erro novamente para dar-lhe os detalhes exatos. Mas, assumindo que sejam depósitos na câmara de combustão, qual seria a melhor forma de agir? É algo que eu poderia resolver sozinho, ou seria melhor deixar para um profissional?
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achimkaiser1
Dada a complexidade dos motores híbridos modernos e o potencial de danos adicionais, eu aconselho veementemente contra a tentativa de autorreparação, especialmente no que diz respeito aos depósitos na câmara de combustão. É melhor que um mecânico qualificado diagnostique com precisão o código de erro e avalie a extensão do acúmulo de depósitos. Eles possuem as ferramentas e a experiência necessárias para limpar com segurança e eficácia a câmara de combustão. Um diagnóstico incorreto ou uma limpeza inadequada podem levar a danos mais sérios e dispendiosos no motor. Sugiro vivamente que leve o seu Renault Espace a uma oficina de confiança o mais breve possível.
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nelefeuer1 (community.author)
Obrigado pelo seu conselho. Levei-o à oficina, e você estava certo. Acontece que havia depósitos significativos na câmara de combustão. Eles realizaram um serviço de limpeza, e as batidas, a fumaça e a perda de potência desapareceram. Custou-me 425€, mas valeu a pena para que voltasse a funcionar sem problemas.
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achimkaiser1
Os sintomas que você descreve – batida na combustão, potência do motor reduzida, aceleração brusca e fumaça na aceleração, juntamente com um erro armazenado – sugerem fortemente um problema dentro da câmara de combustão. O fato de o combustível de maior octanagem não resolver o problema indica que o problema provavelmente não está relacionado à detonação do combustível. Embora um sensor de detonação defeituoso possa contribuir, a fumaça aponta para algo mais substancial. Você considerou o acúmulo de depósitos dentro da câmara de combustão? Isso pode levar à pré-ignição e à combustão ineficiente. Você poderia fornecer mais detalhes sobre o código de erro que está armazenado?
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