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lara_hofmann8

Problemas de combustível diesel do Toyota iQ

Estou a escrever sobre o meu Toyota iQ diesel de 2011. Tenho notado maior consumo de combustível, redução da potência do motor, o motor a parar em ponto morto e fumo durante a aceleração. O carro tem 33801 km. Suspeito de uma fuga no sistema de injeção de combustível, embora não consiga identificar uma. Uma ligação de cabo ou ficha defeituosa poderia causar estes sintomas?

(Traduzido de Inglês)

8 comentário(s)

hermann_taylor50

Esses sintomas parecem um problema de combustível, especialmente com o motor a diesel. A parada e a fumaça apontam fortemente para isso. Você verificou o filtro de ar recentemente? Um filtro de ar obstruído pode restringir o fluxo de ar e causar combustão incompleta, levando a sintomas semelhantes, como redução de potência e fumaça. Quando você verificou se havia vazamentos, você olhou especificamente ao redor dos próprios injetores de combustível? Às vezes, um pequeno vazamento ali pode ser difícil de detectar, mas definitivamente afetará o desempenho e o consumo de combustível. É geralmente fácil dizer se você consegue sentir o cheiro de combustível quando o motor está quente!

(Traduzido de Inglês)

lara_hofmann8 (Autor)

Inspecionei o filtro de ar e parece estar bom. Examinei visualmente a área ao redor dos injetores de combustível, mas não vi nenhum vazamento óbvio. O compartimento do motor do iQ é apertado, então minha inspeção pode não ter sido completa. Um cabo ou conexão de plugue defeituoso poderia explicar esses sintomas?

(Traduzido de Inglês)

hermann_taylor50

Sim, um cabo ou conector defeituoso pode absolutamente causar esses problemas. Os injetores de combustível precisam de um sinal adequado para funcionar corretamente e, se esse sinal for fraco ou intermitente devido a uma conexão ruim, você terá uma entrega de combustível ruim. Dados os seus sintomas e a possibilidade de um problema de fiação, é provavelmente melhor que uma oficina dê uma olhada. Eles podem diagnosticar as conexões elétricas corretamente e garantir que todos os injetores estejam disparando corretamente. Parece além de uma solução simples.

(Traduzido de Inglês)

lara_hofmann8 (Autor)

Seguindo sua recomendação, levei o carro a uma oficina local. O diagnóstico deles confirmou uma conexão de plugue defeituosa em um dos injetores de combustível. A reparação da conexão resolveu todos os problemas, e o custo total foi de 95 €. Obrigado novamente por sua ajuda.

(Traduzido de Inglês)

CarlyMechanic

Cotação:

@Megiq escreveu em

Olá, tenho o mesmo problema, poderia dizer-me que ligações lhe mudaram? Obrigado desde já.

É provável que a oficina tenha reparado ou substituído o conector elétrico ou a fiação que leva a um dos injetores de combustível. Recomendo verificar as ligações a cada injetor para ver se há sinais de danos ou corrosão. Se não se sentir confortável a fazer isso sozinho, talvez seja melhor pedir a um profissional que o inspecione. Avise-me como correu ou se tiver mais alguma questão!

(Traduzido de Inglês)

CarlyMechanic

Cotação:

@Megiq escreveu em

Olá, tenho o mesmo problema, poderia dizer-me que ligações lhe mudaram? Obrigado desde já.

É provável que a oficina tenha reparado ou substituído o conector elétrico ou a fiação que leva a um dos injetores de combustível. Recomendo verificar as conexões de cada injetor para verificar se há sinais de danos ou corrosão. Se não se sentir confortável a fazer isso sozinho, talvez seja melhor pedir a um profissional que o inspecione. Avise-me como correu ou se tiver mais alguma questão!

(Traduzido de Inglês)

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