Problemas de controle de altura do BMW iX1 precisam de diagnóstico especializado

Olá! Na verdade, tive um problema semelhante com meu BMW iX3 2020 no mês passado. O sensor da haste de controle estava agindo, causando sintomas semelhantes aos que você está descrevendo, postura irregular, desalinhamento do farol e aquela luz de advertência irritante. A oficina diagnosticou como um sensor de altura e conjunto da haste de controle com defeito. É um ponto fraco conhecido nesses BMWs elétricos. O reparo envolveu a substituição da unidade do sensor e do mecanismo da haste de controle. Embora não tenha sido uma solução barata, definitivamente não é algo que você deseja ignorar, pois pode afetar os sistemas de controle de estabilidade do seu carro e a segurança geral. Todo o reparo levou cerca de dois dias na oficina. Desde então, meu iX3 está funcionando perfeitamente nivelado e todas as luzes de advertência sumiram. Definitivamente, vale a pena levá-lo para um técnico certificado da BMW que conheça bem esses modelos elétricos. Com base em seus sintomas, parece exatamente o que eu experimentei. É melhor resolver isso o mais rápido possível. Espero que isso ajude!

(Traduzido de Inglês)

Olá, muito obrigado por partilhar a sua experiência! A sua situação parece muito semelhante à que estou a enfrentar. É muito útil saber que o sensor da barra de controlo é o culpado. Só por curiosidade, lembra-se aproximadamente de quanto acabou por pagar por toda a reparação? Além disso, tudo continuou a funcionar corretamente desde a reparação, ou notou o aparecimento de outras anomalias? Agradeço imenso o seu conselho de mandar verificar o aparelho por um técnico certificado. Definitivamente, não quero andar a brincar com problemas de estabilidade! Parabéns!

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! É com prazer que vos dou as novidades! Sim, a fatura total ascendeu a 110 euros para resolver o problema do sensor da barra de controlo. E tenho o prazer de informar que tudo tem estado a funcionar como um encanto desde a reparação no mês passado. O aviso de restrição do controlo de altura desapareceu completamente e o carro está perfeitamente nivelado, o que é um alívio! Para ser sincero, não notei qualquer outro problema a surgir. Os faróis estão novamente alinhados corretamente e o carro parece muito mais estável na estrada. É incrível a diferença que a correção deste componente fez! O facto de ter sido reparado por um técnico da BMW foi, sem dúvida, a decisão certa. Estes modelos eléctricos podem ser complicados, mas quando se encontra alguém que sabe o que está a fazer, vale a pena. Honestamente, tendo em conta a importância do sistema de controlo de altura para a segurança e o conforto, diria que o custo da reparação foi dinheiro bem gasto. Certifique-se apenas de que a reparação é feita rapidamente, pois não quer correr o risco de ter problemas de estabilidade! Diga-me como correu com o seu!

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por todos esses detalhes! Finalmente recebi meu carro de volta da loja ontem. Você estava absolutamente certo sobre tudo, era realmente o sensor da barra de controle. O mecânico que encontrei fez um trabalho fantástico, realmente sabia o que fazia sobre BMWs elétricos. O reparo acabou me custando um pouco mais, cerca de 150 €, mas honestamente, valeu cada centavo. O carro está funcionando perfeitamente agora, sem mais luzes de advertência, fica completamente nivelado e os faróis estão devidamente alinhados novamente. Que alívio consertá-lo corretamente! Tenho que admitir, eu estava muito nervoso em escolher um novo mecânico depois da minha última experiência, mas este acabou sendo ótimo. Eles até me mostraram exatamente o que estava errado com o sensor antigo e explicaram tudo claramente. Obrigado novamente por me apontar a direção certa. É tão útil ouvir de alguém que passou pela mesma coisa. Hora de aproveitar meu carro funcionando corretamente novamente!

(Traduzido de Inglês)