100% gratuito

Não é necessário scanner

Carly logo
Preços

philippeis1

Problemas de controle de altura, luzes de advertência e suspensão do BMW X1

Olá a todos! Meu BMW X1 2010 tem dado problema ultimamente. A luz de advertência no velocímetro está acesa, os faróis estão desalinhados e há uma diferença perceptível entre a altura da suspensão dianteira e traseira. Suspeito que pode estar relacionado ao sistema de controle de altura. A memória de erro também mostra uma falha. Alguém já lidou com sintomas semelhantes e os consertou? Realmente gostaria de saber sobre sua experiência de reparo e o que a oficina fez para resolver. Obrigado antecipadamente!

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um BMW X1 de 2010 está apresentando problemas com luzes de aviso, faróis desalinhados e altura de suspensão irregular, suspeita de estar relacionada com o sistema de controlo de altura. O problema surgiu subitamente, sem ruídos estranhos, e a memória de erros mostra uma falha. Um caso semelhante com um BMW X3 foi resolvido substituindo um sensor da barra de controlo defeituoso e recalibrar o sistema, sugerindo isto como uma solução potencial. Recomenda-se a utilização de peças genuínas BMW para reparações e verificar se trabalhos de manutenção recentes podem ter afetado o sensor.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

alina_tiger23

Olá! Tenho alguma experiência a trabalhar em BMWs e, no ano passado, deparei-me com algo semelhante no meu BMW X3 de 2012. Tinha as mesmas luzes de aviso e problemas de suspensão irregular. Levei-o à minha oficina e descobri que o problema era um sensor da barra de controlo avariado. Todo o processo de diagnóstico e reparação demorou cerca de meio dia. Substituíram o sensor defeituoso, recalibraram o sistema e resolveram todos os sintomas: luz de aviso, faróis desalinhados e altura irregular da suspensão. A reparação custou-me cerca de 110 euros, o que não foi muito mau tendo em conta o incómodo que estava a causar. No entanto, antes de poder dar um conselho mais específico, poderia partilhar a sua opinião? Notou algum ruído invulgar? O problema surgiu de repente ou gradualmente? Foi efectuada alguma intervenção recente na suspensão? Já agora, se tem um X1 2010, temos praticamente carros irmãos, uma vez que eu também tive um não diesel. Informe-me desses pormenores e poderei partilhar mais informações sobre o que esperar durante o processo de reparação.

(community_translated_from_language)

philippeis1 (community.author)

Obrigado pela resposta detalhada! Meu X1 tem 17249 km no relógio e foi revisado pela última vez há cerca de 3 meses. O problema começou de repente, sem ruídos incomuns, acabei de acordar uma manhã e notei a postura irregular. Não fiz nenhum trabalho de suspensão recentemente, ele estava funcionando perfeitamente bem até agora. O fato de você ter tido um problema semelhante com seu sensor me dá esperança de que não seja algo grave. Você notou algum sinal de alerta antes que seu sensor falhasse completamente? Espero resolver isso rapidamente antes que possa causar outros problemas.

(community_translated_from_language)

alina_tiger23

Olá de novo! Sim, lembro-me muito bem do meu problema com o sensor. Com meu X3, tive uma experiência semelhante, acordei uma manhã e bum, lá estava. O engraçado é que meu carro tinha quase a mesma quilometragem quando aconteceu (cerca de 17.500 km). Olhando para trás, provavelmente perdi alguns sinais de alerta precoce. Por cerca de uma semana antes da falha completa, notei que o carro estava um pouco mais baixo de um lado depois de ficar estacionado durante a noite, mas se resolveu depois de dirigir por alguns minutos. Eu simplesmente ignorei como se não fosse nada sério, grande erro! Já que você mencionou que seu carro foi revisado recentemente, pode valer a pena verificar se algo foi perturbado durante o serviço. No meu caso, o mecânico mencionou que às vezes esses sensores podem ser afetados se houver algum trabalho feito perto deles, mesmo que não esteja diretamente relacionado ao sistema de suspensão. A boa notícia é que, depois que consertei, não tive mais problemas desde então. Só certifique-se de que quem trabalha nele use peças originais da BMW, aprendi essa lição da maneira mais difícil quando inicialmente tentei economizar dinheiro com um sensor de reposição que durou apenas dois meses. A propósito, sua luz de advertência está piscando ou constantemente acesa? A minha estava piscando, o que aparentemente indica um nível de gravidade diferente de uma luz sólida.

(community_translated_from_language)

philippeis1 (community.author)

Obrigado por toda esta informação detalhada, é muito útil! A minha luz de aviso também está a piscar, tal como a sua. É muito reconfortante saber que tivemos experiências tão semelhantes, especialmente porque a quilometragem é tão próxima. Deixou-me realmente descansado em relação a toda esta situação. Vou definitivamente seguir o seu conselho sobre a utilização de peças genuínas da BMW. Não vale a pena tentar poupar uns trocos se isso significa ter de lidar com este problema novamente dentro de alguns meses! Já telefonei para a minha oficina habitual e marquei uma visita para amanhã de manhã. Eles estão familiarizados com BMWs, por isso espero que resolvam o problema tão rapidamente como o seu foi resolvido. Agradeço imenso o tempo que dedicou a partilhar a sua experiência, pois ajudou-me a perceber com o que estou a lidar. Vou pedir-lhes que verifiquem se houve algum problema durante o serviço recente. Mais uma vez, obrigado por toda a vossa ajuda!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

X1