Problemas de desempenho do BMW Série 2, problemas com Valvetronic?

Olá! Sou um mecânico de bricolage moderado com alguma experiência a trabalhar em BMWs. Tive quase o mesmo problema com o meu BMW Série 3 a gasóleo de 2013 no ano passado. Os sintomas que descreveu são exatamente iguais aos que eu tive: aceleração lenta, ralenti e a irritante luz de verificação do motor. O concessionário confirmou que era de facto o mecanismo Valvetronic. Tiveram de efetuar uma revisão completa e substituir algumas peças defeituosas. Custou-me cerca de 575 euros, mas o carro tem estado a funcionar como novo desde então. Cheguei mesmo a considerar o Série 2 antes de comprar o meu 3er! Pode partilhar mais pormenores sobre o seu carro? Por exemplo, a variante exacta do motor e a quilometragem? Isso pode ajudar a determinar se estamos a lidar com o mesmo problema. Além disso, está a notar algum padrão específico quando estes sintomas ocorrem? Por exemplo, quando o motor está frio ou a determinadas RPM? Só para avisar, não recomendo que tente resolver este problema sozinho, a menos que tenha muita experiência com motores BMW. O sistema Valvetronic é bastante complexo.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência! O meu carro tem 115020 KM de quilómetros percorridos e acabou de ser revisto no mês passado. Os sintomas são bastante consistentes com o que descreveu. Parecem ser piores quando o motor está frio, especialmente de manhã. O motor parece particularmente áspero entre as 1500-2000 RPM. Pensei em tratar do assunto eu próprio, uma vez que faço a manutenção básica, mas depois do seu comentário sobre a complexidade do Valvetronic, acho que vou deixar os profissionais tratar do assunto. Reparou se o consumo de combustível voltou ao normal após a reparação? O meu está a beber combustível como um louco.

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Sim, lembro-me perfeitamente de ter lidado com isto no meu 3er. Para responder à sua pergunta sobre o consumo de combustível, sem dúvida, ele voltou ao normal após a reparação do Valvetronic. Foi um grande alívio ver os números a descer! Antes da reparação, o meu carro estava a consumir cerca de 25-30% mais combustível do que o habitual. Os sintomas de arranque a frio que descreveu são muito familiares, o meu carro fazia exatamente a mesma coisa. Esse funcionamento irregular entre as 1500-2000 RPM era particularmente irritante durante as minhas deslocações matinais. Na verdade, comecei a deixar o carro a trabalhar durante um ou dois minutos antes de o conduzir, só para minimizar a aspereza, mas, obviamente, isso não era uma solução real. Foi uma boa jogada deixar os profissionais tratarem do assunto. Sei que mencionou que faz a manutenção básica, e eu sou da mesma opinião: mudanças de óleo, filtros, travões, esse tipo de coisas. Mas o sistema Valvetronic é uma coisa completamente diferente. Quando o abriram na oficina, pude dar uma vista de olhos, é incrivelmente sofisticado com todos aqueles sensores e actuadores a trabalhar em conjunto. Uma coisa que não mencionei antes, depois da reparação, não só o consumo de combustível melhorou, como também a potência global ficou muito mais suave. Foi como voltar a ter um carro novo! Mantenha-nos informados sobre o que o seu mecânico encontrar. Com esses sintomas e quilometragem, aposto que é o mesmo problema que eu tive.

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado por todos os comentários pormenorizados! É realmente reconfortante saber que o seu carro teve uma reviravolta tão completa após a reparação. Na verdade, marquei uma visita à oficina para a próxima semana, a sua experiência convenceu-me de que é definitivamente o sistema Valvetronic. A parte sobre o consumo de combustível ter voltado ao normal é particularmente encorajadora, uma vez que isso me tem deixado louco ultimamente. Sabe o que é engraçado? Também tenho andado a fazer aquilo de o deixar ao ralenti durante um pouco de manhã, pensando que isso ajudaria! Fico contente por saber que não sou o único a tentar essa solução. Estou realmente ansioso por recuperar a suavidade da potência, sinto falta da sensação que o carro costumava ter. Assim que o problema estiver resolvido, faço uma atualização. Mais uma vez, obrigado por partilhar a sua experiência, foi muito útil!

(Traduzido de Inglês)