Problemas de desempenho do Dacia Lodgy 2015: luz de verificação do motor, fumaça preta, dificuldades na inicialização e queda de potência

Olá, parece que você tem um problema nas mãos. Seus sintomas me lembram de um incidente que tive com meu Dacia Duster 2018 não muito tempo atrás. Ele estava funcionando erraticamente como uma mula velha, muito parecido com o que você descreveu. Acontece que meus problemas estavam enraizados em um regulador de pressão de combustível (FPR) com defeito. Esse cara tinha enlouquecido e não estava mantendo a pressão correta no sistema de combustível. A fumaça preta e a aceleração irregular são sinais claros. Problemas no FPR podem realmente fazer com que o motor tenha um desempenho ruim e até morra em marcha lenta. O mecânico, após uma inspeção completa, conseguiu identificá-lo e substituir o FPR. Depois de consertá-lo, o carro funcionou suave como seda, sem mais fumaça preta ou marcha lenta irregular - era como se eu estivesse dirigindo de novo. Embora eu deva dizer, era realmente um problema sério. Eu ignorei os sinais de alerta e se tivesse atrasado mais o conserto, isso poderia ter causado danos irreparáveis ​​ao motor. O FPR é realmente um componente pequeno, mas enganosamente crítico, no carro. Então, eu sugiro que você leve seu Lodgy para uma revisão o mais rápido possível. Você não quer mexer com um FPR com defeito. Boa sorte e espero que seu carro volte à sua glória em breve!

(Traduzido de Inglês)

Olá, obrigado por compartilhar sua experiência com o Duster e aquele FPR defeituoso. Parece muito com o gremlin que estou enfrentando no meu Lodgy. Os sintomas se alinham muito bem para ignorar. Você se importa se eu perguntar quanto o trabalho de reparo lhe custou? Não estou nadando em dinheiro no momento, então estou apenas tentando me preparar. Além disso, mais algum problema com seu Dacia desde a substituição? Espero que minha situação seja um acordo único de pagar e consertar e não evolua para a série de pesadelos. Obrigado!

(Traduzido de Inglês)

Cara, fico feliz em saber que você está levando a sério o assunto do FPR. Meu Dacia Duster está indo muito bem, obrigado por perguntar. A substituição pesou um pouco na minha carteira. No total, custou cerca de 250€. Mas ei, valeu cada centavo para fazer minha velha garota acelerar como um sonho novamente! Sobre o problema da mistura de preparação que você mencionou, eu também tive a mesma preocupação. Mas o mecânico deu uma boa olhada e conseguiu resolver tudo. Desde então, não houve nenhum sinal de qualquer falha na mistura. Devo dizer que tem sido um alívio, para ser honesto. Espero que a provação do seu Lodgy também seja uma coisa única e definitiva. Desejo a você tudo de bom!

(Traduzido de Inglês)

Ei, é um alívio ouvir isso. Eu posso lidar com esse golpe de dinheiro se isso significar que meu Lodgy voltará à vida sem nenhuma cena. É bom saber que seu Duster está se comportando desde a substituição do FPR. Agradeço sua ajuda e a garantia sobre o problema da mistura. É um peso enorme nos meus ombros ouvir isso de alguém que passou pela mesma coisa. Vou verificar meu Lodgy amanhã bem cedo! Dedos cruzados, esperando não ter mais surpresas. Obrigado pelo conselho e pelos votos de melhoras!

(Traduzido de Inglês)