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raphaelwagner1

Problemas de desempenho do diesel Mercedes Classe M resolvidos

O meu Mercedes M Klasse diesel de 2011 com 199.880 quilómetros tem problemas de arranque, aumento do consumo de combustível, potência reduzida e para ao ralenti. Suspeito de um injetor defeituoso. Poderá ser esta a causa do desempenho degradado e do aumento das emissões?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Mercedes M Klasse a diesel de 2011 com 199.880 quilômetros apresentava problemas de arranque, aumento do consumo de combustível, redução de potência e paragem ao ralenti. A causa suspeita era um injetor defeituoso. Após consultar outro proprietário que tinha problemas semelhantes, foi sugerido verificar se havia obstruções no sistema de injeção. Uma verificação de diagnóstico confirmou o problema do injetor, levando à substituição do injetor defeituoso e à limpeza do sistema, o que resolveu os problemas de desempenho.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

sarahflamme4

Tive problemas de desempenho semelhantes com o meu M Klasse diesel há algum tempo, como marcha lenta irregular e aceleração lenta. Verificou as válvulas de injeção quanto a sujeira ou detritos? O entupimento no sistema de injeção pode definitivamente levar a esses sintomas. O veículo teve alguma manutenção recente no sistema de combustível?

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raphaelwagner1 (community.author)

A perspectiva de entupimento parece plausível. Quando você experimentou dificuldades semelhantes, uma análise de diagnóstico confirmou o problema do bico injetor? Foram gerados códigos de erro específicos que podem auxiliar na minha avaliação?

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sarahflamme4

A análise de diagnóstico apontou para os injetores. Não me lembro dos códigos de erro específicos, mas o mecânico confirmou que os injetores não estavam pulverizando combustível corretamente. Dados os sintomas que você descreveu e a quilometragem do seu veículo, é provavelmente melhor que uma oficina examine os injetores diretamente.

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raphaelwagner1 (community.author)

Seguindo o seu conselho, confiei o veículo a um mecânico qualificado que confirmou um injetor defeituoso. A reparação custou 515€ e envolveu a substituição do injetor defeituoso e a limpeza dos restantes componentes. O veículo funciona agora perfeitamente, exibindo um retorno aos seus níveis de desempenho originais. Obrigado novamente pelo seu tempo e experiência.

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