anton_feuer1
Problemas de direção do BMW 4: Mistério da luz de advertência do ABS e ESP
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um proprietário de um BMW Série 4 de 2017 experimentou várias luzes de aviso (ESP, ABS, travão), direção pesada e vibrações nas rodas. Suspeitando de um problema no sensor do ângulo de direção, procurou aconselhamento após uma experiência anterior com um mecânico pouco profissional. Outro proprietário de um BMW partilhou uma experiência semelhante, diagnosticando o problema como uma codificação defeituosa do sensor do ângulo de direção, resolvida através de recalibração e uma atualização de software numa oficina certificada. A recomendação foi procurar diagnóstico e reparação profissional numa oficina certificada da BMW para garantir a segurança e o funcionamento adequado dos sistemas de estabilidade do veículo.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
anton_feuer1 (community.author)
Obrigado por partilhar a sua experiência com o problema do sensor de ângulo de direção! Fico contente por saber que não foi nada de mais grave. Os seus sintomas coincidem perfeitamente com os meus, o que me dá alguma paz de espírito. Importa-se de me dizer quanto é que acabou por pagar pela reparação? Além disso, por curiosidade, teve algum problema semelhante desde que a reparação foi efectuada? Agradeço imenso a sua resposta pormenorizada!
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evafischer8
Olá! Tenho o prazer de vos dar uma informação actualizada sobre a situação do meu BMW. Depois de o ter arranjado na oficina certificada, paguei 195 euros pela reparação do código do sensor de ângulo de direção. E ficarão contentes por saber que, desde então, não tive qualquer problema! A direção é agora suave como manteiga e todas aquelas luzes de aviso irritantes não voltaram a aparecer. É um alívio quando se trata de algo relativamente simples, não é? O mecânico conseguiu resolver o problema muito rapidamente com o seu equipamento de diagnóstico. A direção voltou a ser leve e reactiva, tal como deveria ser. Acabou-se a direção pesada ou a trepidação do volante que me estava a deixar louco. Confie em mim, valeu a pena arranjar o carro num local certificado. É muito melhor do que andar por aí com aquelas luzes de aviso a darem-nos ansiedade! Diga-me como ficou o seu, espero que seja a mesma solução simples.
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anton_feuer1 (community.author)
Acabei de chegar do mecânico e não tenho palavras para vos agradecer os vossos conselhos! Levei o meu BMW a uma oficina certificada e adivinha? Era exatamente o que tinha dito, o sensor do ângulo de direção precisava de ser recodificado. Cobraram-me um pouco mais, cerca de 250 euros, mas incluíram também uma verificação completa do sistema. Todo o processo foi muito simples. Deixei o carro na oficina de manhã e à tarde já estava pronto. Que alívio ver que todas aquelas luzes de aviso desapareceram! A direção voltou ao normal e a irritante vibração do volante desapareceu completamente. Parece que agora estou a conduzir um carro diferente. Esta experiência ensinou-me definitivamente o valor de ir a mecânicos certificados. Eles sabiam exatamente o que estavam a fazer e eu não tive de lidar com nenhuma tentativa e erro. Mais uma vez obrigado por partilhar a sua história, ajudou-me realmente a tomar a decisão certa. Voltei a desfrutar do meu BMW sem qualquer stress!
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evafischer8
Tive problemas quase idênticos com o meu BMW Série 3 320d de 2020. Os sintomas eram exatamente iguais aos vossos, várias luzes de aviso, direção pesada e vibrações no volante. Após a resolução dos problemas, verificou-se que se tratava de uma codificação defeituosa do sensor do ângulo de direção. No mês passado, mandei-o reparar numa oficina certificada. A reparação envolveu a recalibração do sensor de ângulo de direção e uma atualização do software. Também verificaram todo o sistema de direção, por precaução. O trabalho não era particularmente complexo, mas necessitava de equipamento de diagnóstico especializado para codificar e calibrar corretamente o sensor. Não se tratava de um problema mecânico grave, mas precisava definitivamente de atenção, uma vez que afecta sistemas de segurança importantes como o ESP e o ABS. A condução com estes sintomas não é recomendada, uma vez que compromete o controlo de estabilidade do veículo. O meu conselho? Leve-o a uma oficina BMW certificada. Estes sintomas não devem ser ignorados e um diagnóstico adequado com o equipamento correto é crucial para este tipo de problema.
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