Problemas de fecho centralizado e arranque do Mercedes EQV

Isso parece frustrante. Tive um problema semelhante com a entrada sem chave e a partida no meu antigo BMW a gasolina. Descobriu-se que era uma conexão corroída com o amplificador da antena. Você verificou as conexões dos cabos quanto à corrosão ou danos?

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Corrosão Essa é uma boa ideia Onde ficava o amplificador da antena no seu BMW? Era de fácil acesso?

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No meu carro antigo, estava escondido no pára-choques traseiro, perto do suporte da antena. Era um trabalho complicado de alcançar, e acabei por levá-lo a uma oficina. A menos que esteja confiante com a eletricidade, sugiro que o mande verificar profissionalmente. Você não quer mexer com o computador do carro

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Obrigado por compartilhar sua experiência. Fui a uma oficina e era uma conexão defeituosa com a antena do para-choque. O reparo da antena envolveu a substituição de um plugue corroído. O custo total da substituição da antena, incluindo a mão de obra, foi de 95 €. Agora tudo voltou ao normal

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