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PatWeber

Problemas de iluminação e luz de advertência no Mercedes Vito 2010: Experiências e conselhos procurados

Olá pessoal, estou com um problema no meu Mercedes Vito 2010, motor a gasolina, quilometragem 163171 km. Minhas luzes estão completamente loucas e a luz de advertência no velocímetro fica acesa o tempo todo. Receio que possa ser um defeito na lâmpada. Alguém já teve problemas semelhantes e pode me dizer o que o mecânico disse sobre isso? Infelizmente, minha última experiência no workshop não foi nada boa, então eu realmente apreciaria suas experiências e conselhos. Desde já, obrigado!

(Traduzido de Alemão)

Resumo do fio condutor

A conversa gira em torno de um Mercedes Vito 2010 com problemas de iluminação e uma luz de advertência persistente. A preocupação inicial era uma possível falha do agente de incandescência. No entanto, uma experiência semelhante compartilhada sugeriu que o problema poderia ser uma unidade de controle do farol com defeito. A solução recomendada foi substituir a unidade de controle com defeito, o que resolveu o problema na experiência compartilhada. Outros problemas e soluções potenciais também foram discutidos, incluindo a verificação da fiação e das conexões e a consulta a um mecânico profissional, se necessário.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

15 comentário(s)

FelixKaufmann123

Olá, tive um problema semelhante com meu Mercedes Sprinter 2013. O farol do meu carro também estava com problemas e a luz de advertência ficava constantemente acesa. Descobriu-se que era uma unidade de controle do farol com defeito, não um defeito na lâmpada. Eles tiveram que substituí-lo para resolver o problema. Embora tenha sido irritante porque não consegui dirigir direito por um tempo, eu diria que não foi um problema tão sério porque acabou sendo consertado. Espero que isso ajude você um pouco. Boa sorte!

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PatWeber (community.author)

Olá, obrigado pela resposta! Uma unidade de controle com defeito... Eu não esperava isso. Você se lembra de quanto custou tudo quando você o consertou? Você teve algum problema com isso ou algo parecido desde então?

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FelixKaufmann123

Claro, sem problemas! No meu caso, foi um pouco mais caro; acabei tendo que pagar € 630 para consertar a unidade de controle do farol com defeito. Desde o reparo, meu Vito voltou a funcionar perfeitamente, sem problemas de iluminação. A propósito, eu realmente tive um defeito na vela de incandescência, mas ele já foi consertado na minha última visita ao mecânico. Espero que isso ajude você. Boa sorte na solução do seu problema!

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PatWeber (community.author)

Uau, € 630 é muito dinheiro, mas se resolver meu problema de iluminação, provavelmente valerá o investimento. É bom saber que seu Vito está funcionando bem desde o reparo, isso me dá esperança. Uma lâmpada com defeito teria sido mais fácil, é claro, mas às vezes você simplesmente tem azar. Definitivamente levarei seu conselho em consideração. Muito obrigado pela sua ajuda!

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Anders

Meu carro (Mercedes Benz Vito) não quer dar partida, troquei muitas peças defeituosas, parece que não ajuda, também retirei os injetores e limpei-os com um limpador Ultra Sonic, verifiquei todos os fusíveis e troquei o filtro de ar, o filtro de diesel, também troquei o pedal do acelerador, também troquei o sensor de temperatura do motor, troquei os dois sensores no common rail

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CarlyMechanic

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Meu carro (Mercedes Benz Vito) não quer dar partida, troquei muitas peças defeituosas, parece que não ajuda, também retirei os injetores e limpei-os com um limpador Ultra Sonic, verifiquei todos os fusíveis e troquei o filtro de ar, o filtro de diesel, também troquei o pedal do acelerador, também troquei o sensor de temperatura do motor, troquei os dois sensores no common rail

Parece que você já fez muita solução de problemas. Se o seu carro ainda não der partida, pode ser um problema com a bomba de combustível ou com o sistema de ignição. Eu recomendaria verificar a pressão da bomba de combustível e as velas de ignição. Se você não se sentir confortável fazendo isso sozinho, pode ser melhor pedir para um mecânico profissional dar uma olhada. Lembre-se, problemas com a partida do carro podem ser relevantes para a segurança, então é importante verificar.

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Bruce

Qual parte devo trocar no meu Mercedes com código de erro P007A-02? Mercedes A170 2008

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SeanAddyman

Olá, tenho um cls500 2005. Tenho muitas falhas (59), principalmente subtensão ou curto-circuito. Tenho uma bateria nova e o carro está aparentemente bom.

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CarlyAdminBenny

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Qual parte devo trocar no meu Mercedes com código de erro P007A-02? Mercedes A170 2008

Olá, Antes de substituir uma peça - neste caso, o sensor de temperatura do ar de admissão - você deve primeiro verificar se as conexões do cabo do sensor e a conexão do plugue estão OK. Se nenhuma falha puder ser identificada aqui, você deve substituir o sensor de temperatura do ar de admissão.

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CarlyAdminBenny

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Olá, tenho um cls500 2005. Tenho muitas falhas (59), principalmente subtensão ou curto-circuito. Tenho uma bateria nova e o carro está aparentemente bom.

Olá, Foi instalada a bateria correta com os mesmos valores da bateria original? Os erros continuam aparecendo ou você só teve todos eles uma vez?

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