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FritzRichter

Problemas de luz de verificação do motor e desempenho no Toyota Corolla 2008: possíveis causas e soluções

Olá pessoal, estou com um problema no meu Toyota Corolla 2008, a gasolina, que rodou 158.589 km. A luz de verificação do motor acende, o motor simplesmente desliga, as partidas a frio demoram mais, há perda de potência do motor, o motor funciona de forma irregular e, às vezes, o carro nem pega. Suspeito que possa ser o sensor do eixo de comando. Alguém de vocês teve experiências semelhantes e poderia me contar sobre sua visita ao workshop? Não tive uma experiência tão boa da última vez, então gostaria de saber se alguém já passou por algo parecido e como foi resolvido. Ficaria muito grato por qualquer conselho!

(Traduzido de Alemão)

Resumo do fio condutor

Um Toyota Corolla de 2008 está a apresentar vários problemas: a luz de aviso do motor está acesa, o motor desliga-se inesperadamente, as partidas a frio demoram mais tempo, há perda de potência do motor, o motor funciona de forma irregular e, por vezes, o carro não pega. A causa suspeita é um sensor de veio de cames defeituoso. Um caso semelhante com um Toyota Yaris de 2005 revelou que tanto o sensor de veio de cames como a roda codificadora no veio de cames precisavam de ser substituídos para resolver o problema. A solução sugerida é visitar uma oficina para diagnóstico e reparação, focando-se nestes componentes.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

HWeberXtreme

Olá, tive um problema parecido com meu Toyota Yaris 2005. E sim, foi um baita golpe. O meu também funcionou muito mal e teve problemas para dar partida quando estava frio. Na oficina descobriram que na verdade era o sensor do eixo de comando. Além disso, a roda do sensor no eixo de comando também estava com defeito. Ambos tiveram que ser substituídos para corrigir o problema. Para ser sincero, não era uma festa de aniversário de criança. Se você tiver sintomas semelhantes, pode ser o mesmo problema. Então, vamos para a oficina e espero que não seja tão ruim. Tudo de bom, amigo!

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FritzRichter (community.author)

Olá, obrigado pela ajuda! Parece que você passou por momentos muito difíceis com seu Yaris! Mais uma pergunta, você lembra quanto pagou por ele? E já que você consertou, mais alguma coisa aconteceu ou o motor está funcionando perfeitamente agora? Ficarei feliz em obter mais detalhes, pois não tenho muita certeza de como abordar isso. De qualquer forma, obrigado antecipadamente!

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HWeberXtreme

Moin, sim, claro, eu posso te contar. Então, o problema do sensor do eixo de comando, o proverbial mau funcionamento, foi resolvido quando fui ao mecânico, graças a Deus! Desde então, meu Yaris voltou a funcionar perfeitamente. E em termos de preço... bem, custou-me 695€ para reparar a roda do sensor no eixo de comando. Não foi uma diversão barata. Desde o reparo não tive mais problemas. Espero que isso ajude você a colocar seu Corolla nos eixos novamente!

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FritzRichter (community.author)

Olá, obrigado por todas as informações! 695€, hein... Não é exatamente uma pechincha, mas estou aliviado em saber que seu Yaris não teve mais problemas depois disso. Tentarei levar meu Corolla à oficina o mais rápido possível e espero que o problema seja resolvido assim como o seu. Obrigado novamente pela sua ajuda e continue torcendo para que eu não tenha mais surpresas!

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