Problemas de marcha lenta e paragem do motor do Mini Cooper R56
Olá a todos,
Sou proprietário de um Mini Cooper R56 de 2008 com motor a gasolina N12 naturalmente aspirado (120 cv, não turbo) e 150 000 km de quilometragem. Desde que comprei o carro, tenho tido um problema com o ralenti que ainda não foi resolvido.
Quando ligo o motor pela primeira vez (partida a frio), o ralenti flutua significativamente. O carro começa a tremer como se fosse parar. O ralenti cai demasiado baixo, depois sobe novamente sozinho. Depois de o motor aquecer, o problema continua de forma diferente — por exemplo, enquanto espero num semáforo, o ralenti cai subitamente para cerca de 450–500 rpm e depois volta a subir.
Há cerca de 2 000 km, fiz uma reconstrução completa do motor e da transmissão, mas o problema existia antes da reconstrução e persiste depois dela.
Quase todos os sensores e componentes relacionados com o ralenti e a mistura ar-combustível foram substituídos ou testados. Ainda assim, o problema não desapareceu. Está a tornar-se tão frustrante que estou mesmo a começar a perder todo o entusiasmo pelo carro.
Alguém já experimentou algo semelhante? Qual poderá ser a causa possível? Agradeceria qualquer ajuda ou sugestão. Estou mesmo exausto de perseguir este problema.
(Traduzido de Inglês)
1 comentário(s)
CarlyMechanic
Verifique o corpo do acelerador quanto a acumulação de carbono ou sujeira, pois isso pode afetar a estabilidade do ralenti. Limpar o corpo do acelerador pode ajudar a resolver o problema. Avise-me se isto fizer alguma diferença ou se tiver mais alguma questão.
CarlyMechanic
Verifique o corpo do acelerador quanto a acumulação de carbono ou sujeira, pois isso pode afetar a estabilidade do ralenti. Limpar o corpo do acelerador pode ajudar a resolver o problema. Avise-me se isto fizer alguma diferença ou se tiver mais alguma questão.
(Traduzido de Inglês)