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reinhardhoffmann2

Problemas de motor do BMW XM: problemas de parada e perda de potência

Olá a todos, estou com sérios problemas com meu BMW XM 2022. A luz do motor está acesa, o carro está com dificuldade para manter a marcha lenta, às vezes parando completamente. Também notei aceleração lenta e potência reduzida. Suspeito que possa ser o sensor de pressão do trilho, mas não tenho certeza. Alguém já lidou com sintomas semelhantes? Estou particularmente interessado em saber quais reparos foram necessários e como sua oficina lidou com isso. Qualquer informação seria muito útil.

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um BMW XM 2022 está apresentando problemas no motor, incluindo engasgos, perda de potência e luz de advertência do motor acesa. A causa suspeita é um sensor de pressão do trilho defeituoso, como indicado pelo código de erro P0087, que se alinha com experiências semelhantes do passado. O aumento do consumo de combustível e o início gradual dos sintomas sugerem ainda problemas no sensor. As soluções sugeridas incluem verificar se houve interferências de trabalhos de serviço recentes e considerar a cobertura da garantia para potenciais reparos.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

thomasshadow7

Olá! Tenho alguma experiência a trabalhar em automóveis e tive um problema semelhante com o meu BMW X7 de 2020. Os sintomas que descreve são exatamente iguais aos que tive no ano passado: luz do motor, ralenti e aquela irritante perda de potência. A minha oficina diagnosticou o problema como sendo um sensor de pressão defeituoso e resolveu-o muito rapidamente. Custou-me cerca de 240 euros para a reparação, incluindo peças e mão de obra. Honestamente, valeu cada cêntimo, porque o carro agora funciona como novo. Tentei primeiro limpar as ligações do sensor, mas isso não ajudou. A oficina confirmou que era necessária uma substituição completa do sensor. Durante a reparação, também verificaram todo o sistema de combustível, por precaução. Antes de poder dar um conselho mais específico, poderia partilhar: Quantos quilómetros tem a sua XM? Estes sintomas apareceram de repente ou gradualmente? Está a receber algum código de erro específico?

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reinhardhoffmann2 (community.author)

Agradeço a resposta pormenorizada! Estou com 112920 KM e acabei de fazer a revisão recentemente. No meu caso, os sintomas começaram a aparecer gradualmente ao longo da última semana ou assim. É interessante que tenha tido uma experiência semelhante com o sensor de pressão. Consegui ler o código de erro, que indica P0087. Notou alguma alteração no consumo de combustível quando teve este problema? O meu parece estar a consumir mais combustível do que o habitual, o que acho que faz sentido se a pressão não estiver correta. Espero que não me custe muito mais do que o que pagou, mas com estes modelos mais recentes, nunca se sabe!

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thomasshadow7

Olá novamente! Sim, com o código P0087 e esses sintomas, é sem dúvida semelhante ao que experimentei com o meu X7. Quando tive o problema, notei definitivamente um aumento do consumo de combustível, estava a obter uma quilometragem cerca de 15-20% pior do que o habitual. Isto acontece porque, quando o sensor de pressão do carril não está a funcionar corretamente, o sistema de gestão do motor não consegue otimizar corretamente o fornecimento de combustível. A sua quilometragem é semelhante à do meu carro (cerca de 108 000 km). O início gradual também é típico: o meu começou com ralenti ocasional e foi piorando progressivamente ao longo de cerca de duas semanas. Uma dica rápida: uma vez que mencionou que acabou de fazer uma revisão, talvez valha a pena verificar se mexeram em alguma coisa na zona do sensor durante a revisão. Por vezes, estes problemas podem surgir logo após a manutenção de rotina se algo não tiver sido ligado corretamente. No meu caso, encontraram alguns detritos no conetor quando substituíram o sensor. O preço que indiquei anteriormente pode ser um pouco otimista para o XM, uma vez que se trata de um modelo mais recente. O meu acabou por ficar coberto pela extensão da garantia, mas eu preparava-me para custos potencialmente mais elevados. Talvez seja melhor verificar se ainda está ao abrigo da garantia? A reparação destes BMW mais recentes pode ser dispendiosa, mas, pelo menos, uma vez resolvido o problema, o carro deve voltar a funcionar na perfeição. Mantenha-me informado sobre o que descobrir!

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reinhardhoffmann2 (community.author)

Obrigado por toda essa informação! Muito útil, especialmente no que diz respeito à potencial ligação de serviço, vou mesmo falar disso com a minha oficina. Acabei de lhes telefonar e consegui uma marcação para amanhã de manhã. Também tem razão no que diz respeito à garantia, verifiquei e, felizmente, ainda estou coberto! É um alívio, pois, como referiu, estas reparações podem ficar bastante caras nos modelos mais recentes. Desde a sua última mensagem que tenho vindo a monitorizar mais de perto o consumo de combustível e tem toda a razão, estou mesmo a ver o aumento de 15-20% que mencionou. É bom saber que isto corresponde à sua experiência. Na verdade, faz-me sentir melhor em relação a toda a situação saber que mais alguém lidou com a mesma coisa com sucesso. Actualizarei o tópico assim que tiver resolvido o problema, para o caso de mais alguém ter problemas semelhantes com o seu XM. Agradeço imenso o tempo que dedicou a partilhar a sua experiência, pois tornou toda esta situação muito menos stressante!

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