Problemas de motor e luzes de advertência em um motor a gasolina VW Polo 2008

Ei, amigo, eu dirijo um VW Golf 2011 e recentemente tive problemas semelhantes aos seus. A luz de verificação do motor também estava me dando dor de cabeça e havia dificuldades de partida que quase me deixaram louco. No final, para mim, foi a unidade de controle do motor. Linhas de combustível bloqueadas e excesso de sujeira no compartimento do motor também estavam em jogo. Definitivamente era um problema sério, então vá verificar imediatamente antes que piore. Parece que nossos VWs estão ficando velhos, certo?

(Traduzido de Alemão)

Olá, obrigado pela dica! Isso parece bem parecido com o seu Golf. Você se lembra de quanto pagou pelo reparo? Você teve algum outro problema desde então ou tudo está correndo bem até agora? Fico feliz em saber que nós dois estamos no clube da VW, mesmo que nossos queridos estejam com algumas dores ultimamente.

(Traduzido de Alemão)

Ei, sim, você disse isso! Nossos modelos mais antigos às vezes apresentam problemas. Então, depois da visita à oficina, tudo voltou a correr bem para mim. Eles controlaram o problema de controle do motor. Custou a incrível quantia de € 1.000 para resolver os problemas entre as unidades de controle. Foi um trabalho caro, mas o carro voltou a funcionar desde então. Basicamente, estou feliz e até agora não houve nenhum outro problema. Espero que continue assim e que não seja tão caro para você. Boa sorte, amigo!

(Traduzido de Alemão)

Uau, que mordida! Percebi que não poderia deixar de visitar uma oficina; as coisas não poderiam continuar assim. Obrigado pela sua ajuda e pela sua opinião honesta. Cruzem os dedos por mim!

(Traduzido de Alemão)

Olá! Estou com problemas no motor e luzes de advertência no meu motor a gasolina VW Golf 2010, que tem 125.250 km. Quais medidas devo tomar para resolver esse problema? Estou preocupado com possíveis causas e soluções, então qualquer conselho sobre como solucionar o problema seria muito apreciado. Obrigado!

(Traduzido de Inglês)

Comece verificando o básico, como nível de óleo e nível de líquido de arrefecimento. Se estiverem bons, o próximo passo seria ler os códigos de erro. A maioria das lojas de autopeças fará isso de graça. Os códigos darão a você um ponto de partida para diagnosticar o problema. Se o problema estiver além da sua capacidade de consertar, eu recomendaria levá-lo a um mecânico profissional.

(Traduzido de Inglês)