JulesR
Problemas de motor no Toyota Etios Diesel 2016: Fumaça preta, perda de potência e ruídos de assobio
(Traduzido de Alemão)
Resumo do fio condutor
Um Toyota Etios Diesel de 2016 está com problemas no motor, incluindo fumo preto, perda de potência e ruídos de assobio. Os problemas podem estar relacionados com um regulador de pressão de sobrealimentação avariado. Um caso semelhante com um Toyota Corolla foi resolvido substituindo o regulador de pressão de sobrealimentação defeituoso, sugerindo que seja necessária uma reparação profissional. Recomenda-se levar o carro a uma oficina para diagnóstico e reparação, a fim de resolver o problema eficazmente.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
JulesR (community.author)
Olá, obrigado pela sua resposta. É um verdadeiro striptease da alma passar por tudo isso. Você se lembra de quanto lhe custou a diversão no workshop? E aconteceu mais alguma coisa desde o reparo ou tudo está funcionando perfeitamente agora?
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AnMueller
Ei, sim, eu sei exatamente o que você quer dizer. Não se deixe desmotivar. Tive que pagar 1520€ para consertar o regulador de pressão de reforço, que estava com defeito elétrico. O preço foi bem alto, mas honestamente, valeu a pena. Desde que fiz o reparo, o carro ficou como novo! Chega de assobios, chega de solavancos, chega de falhas ociosas. Foi realmente um alívio! Então, respire fundo e vá para a oficina. Tudo vai ficar bem!
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JulesR (community.author)
Olá, obrigado pelas palavras de incentivo. Isso realmente ajuda a esquecer suas preocupações por um tempo. Seu relato positivo me dá esperança. É difícil aceitar que isso custe tanto, mas se meu carro voltar a funcionar bem depois disso, vou aguentar. Parece que a oficina é meu único porto de escala novamente. Obrigado novamente pela sua ajuda. Tchau!
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AnMueller
Olá, claro que sei qual é o problema. Também tive isso com meu Toyota Corolla 2018. É muito chato quando você está no escuro assim. Depois da minha última visita à oficina, descobri que o regulador de pressão de reforço estava com defeito elétrico. Era realmente um trabalho para profissionais. Os sintomas eram semelhantes aos seus: gagueira, fumaça preta, solavancos, ruído do motor... Tudo tem a ver com mau funcionamento do controlador de pressão de reforço. A luz de verificação do motor também ficou acesa o tempo todo. Não foi nada divertido, mas o problema foi resolvido e tudo ficou bem desde então. Eu aconselho você a levar seu carro à oficina. Um regulador de pressão de reforço com defeito não é um problema pequeno que você pode resolver sozinho. Eu não mexeria nisso sozinho, isso só poderia piorar a situação. Então, mantenha a cabeça erguida, vá até a oficina e faça uma verificação. É melhor assim.
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