Problemas de motor no Toyota Etios Diesel 2016: Fumaça preta, perda de potência e ruídos de assobio

Olá pessoal, meu Toyota Etios Diesel 2016 com 62.440 km rodados está apresentando alguns problemas já faz algum tempo. Sai fumaça preta ao acelerar, a luz de verificação do motor fica acesa constantemente e o motor falha e perde potência. A aceleração também não funciona mais corretamente; ela dá solavancos, faz ruídos altos e o motor para ou treme quando em marcha lenta. Também ouço um som de assobio. Suspeito que isso seja devido a um mau funcionamento do regulador de pressão de reforço. Tive uma experiência ruim na minha última visita à oficina. Agora temo que terei que vivenciar outra odisseia. Você já teve experiências semelhantes e poderia me dar uma dica sobre como devo proceder da melhor forma? Há alguma indicação de que minha suposição possa estar correta? Ficaria muito grato por suas experiências e conselhos!

(Traduzido de Alemão)

4 comentário(s)

Olá, claro que sei qual é o problema. Também tive isso com meu Toyota Corolla 2018. É muito chato quando você está no escuro assim. Depois da minha última visita à oficina, descobri que o regulador de pressão de reforço estava com defeito elétrico. Era realmente um trabalho para profissionais. Os sintomas eram semelhantes aos seus: gagueira, fumaça preta, solavancos, ruído do motor... Tudo tem a ver com mau funcionamento do controlador de pressão de reforço. A luz de verificação do motor também ficou acesa o tempo todo. Não foi nada divertido, mas o problema foi resolvido e tudo ficou bem desde então. Eu aconselho você a levar seu carro à oficina. Um regulador de pressão de reforço com defeito não é um problema pequeno que você pode resolver sozinho. Eu não mexeria nisso sozinho, isso só poderia piorar a situação. Então, mantenha a cabeça erguida, vá até a oficina e faça uma verificação. É melhor assim.

(Traduzido de Alemão)

Olá, obrigado pela sua resposta. É um verdadeiro striptease da alma passar por tudo isso. Você se lembra de quanto lhe custou a diversão no workshop? E aconteceu mais alguma coisa desde o reparo ou tudo está funcionando perfeitamente agora?

(Traduzido de Alemão)

Ei, sim, eu sei exatamente o que você quer dizer. Não se deixe desmotivar. Tive que pagar 1520€ para consertar o regulador de pressão de reforço, que estava com defeito elétrico. O preço foi bem alto, mas honestamente, valeu a pena. Desde que fiz o reparo, o carro ficou como novo! Chega de assobios, chega de solavancos, chega de falhas ociosas. Foi realmente um alívio! Então, respire fundo e vá para a oficina. Tudo vai ficar bem!

(Traduzido de Alemão)

Olá, obrigado pelas palavras de incentivo. Isso realmente ajuda a esquecer suas preocupações por um tempo. Seu relato positivo me dá esperança. É difícil aceitar que isso custe tanto, mas se meu carro voltar a funcionar bem depois disso, vou aguentar. Parece que a oficina é meu único porto de escala novamente. Obrigado novamente pela sua ajuda. Tchau!

(Traduzido de Alemão)

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