Problemas de mudança de marcha do Toyota Noah

Eu entendo a sua preocupação. Encontrei um problema um tanto semelhante com um BMW Série 5 de 2012 há alguns anos. Os sintomas que você descreve, particularmente as mudanças de marcha irregulares e o código de erro apontando para uma unidade de controle, sugerem uma possível falha dentro do módulo de controle da transmissão ou dos sensores associados. Seria prudente investigar o chicote elétrico e os conectores que levam à unidade de controle para qualquer sinal de corrosão ou danos antes de condenar a própria unidade. Você verificou isso?

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela resposta! Dei uma olhada rápida na fiação, mas, honestamente, tudo parecia bom. Não investiguei muito a fundo, no entanto. O que exatamente devo procurar além de quebras óbvias ou corrosão? O problema do seu BMW foi resolvido substituindo a unidade de controle no final?

(Traduzido de Inglês)

No meu caso, o problema com o BMW foi de facto resolvido substituindo a unidade de controlo da transmissão. No entanto, antes de prosseguir com uma substituição, é imperativo realizar uma avaliação diagnóstica completa utilizando equipamento especializado para confirmar a avaria. Recomendo consultar um técnico qualificado que possua as ferramentas e a experiência necessárias para diagnosticar com precisão o problema e evitar despesas desnecessárias. Aconselho-o a levar o seu carro à oficina.

(Traduzido de Inglês)

Entendido. Parece que está acima da minha capacidade de qualquer maneira. Eu esperava que fosse apenas uma conexão solta ou algo simples. Obrigado por compartilhar sua experiência; é bom saber que não estou completamente sozinho nisso! Parece que estou indo para a oficina. O mecânico me cotou em torno de 1000€, então vamos esperar que isso resolva.

(Traduzido de Inglês)