Problemas de partida a frio do diesel GLK e consumo de combustível

Ugh, isso soa familiar! Tive um problema semelhante com o meu velho Renault Megane. O sistema de aquecimento deu problemas e descobriu-se que também era um aquecedor auxiliar defeituoso. Sério, irritante! O mesmo código de erro foi armazenado na memória?

(Traduzido de Inglês)

Sim, o código de erro aponta definitivamente para o aquecedor PTC. O que exatamente você experimentou com seu Renault? Era apenas ar frio do ventilador, ou também afetou o desempenho do motor durante as partidas a frio?

(Traduzido de Inglês)

Com o Megane, o ar frio era insuportável. E sim, o motor era lento durante a fase inicial até atingir a temperatura ideal. Eu diria para levar a uma oficina, provavelmente é o aquecedor PTC e é melhor ter um diagnóstico profissional do que ficar mexendo nele sozinho.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado, agradeço o feedback. Levei-o à oficina e você estava certo - era o aquecedor PTC. O custo da reparação ficou em torno de 350 €, mas agora o motor funciona sem problemas desde o início e o consumo de combustível voltou ao normal. Obrigado novamente!

(Traduzido de Inglês)