Problemas de partida a frio e bateria do Infiniti JX Hybrid Precisa de ajuda

Olá, enfrentei problemas quase idênticos com meu Infiniti QX60 Hybrid 2016 no inverno passado. Os sintomas que você está descrevendo são sinais clássicos de um motor de partida com defeito. Sei disso porque eu mesmo passei por essa dor de cabeça. Quando meu carro estava dando problema, ele dava partida muito devagar, especialmente em manhãs frias. Tive o mesmo problema com luzes escurecendo e aquela luz de advertência irritante. Levei para meu mecânico de confiança, especialista em híbridos Infiniti/Nissan. Acontece que o motor de partida estava queimado e precisava de uma substituição completa. Não foi apenas uma solução rápida, tive que deixar o carro na oficina por alguns dias, pois eles precisaram remover vários componentes para acessar o motor de partida. Este é definitivamente um problema sério que precisa de atenção imediata. Se o motor de partida falhar completamente, você ficará preso onde quer que estacione. O sistema híbrido o torna um pouco mais complexo do que carros comuns, então eu recomendo fortemente encontrar um mecânico que tenha experiência específica com sistemas híbridos Infiniti. Espero que isso ajude!

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Obrigado por compartilhar sua experiência! Isso parece exatamente com o que estou lidando. Estou planejando dar uma olhada esta semana. Você se lembra mais ou menos de quanto acabou pagando pela substituição do motor de arranque? E tudo tem funcionado bem desde o conserto, ou você teve algum outro problema?

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Olá de novo! Sim, lembro-me do custo muito claramente, foi 565€ para todo o serviço, incluindo peças e mão de obra. E tenho ótimas notícias para compartilhar: desde que troquei o motor de partida, meu QX60 tem funcionado como um sonho! Os problemas de partida desapareceram completamente, sem mais aquela situação estressante de "vai ou não dar partida" com a qual eu estava lidando antes. O mecânico definitivamente sabia o que estava fazendo, e valeu cada centavo. O carro dá partida instantaneamente agora, mesmo naquelas manhãs geladas, e todos aqueles sintomas irritantes, luzes escurecendo, sinais de alerta e aquele barulho estranho, todos eles desapareceram. Não tive um único problema com ele desde o reparo, e já faz mais de um ano. É um alívio não ter que se preocupar em ficar preso em algum lugar! Se seus sintomas forem iguais aos que eu experimentei, substituir o motor de partida deve resolver o problema. Apenas certifique-se de contratar um mecânico que entenda de sistemas híbridos, isso faz uma grande diferença! Espero que isso ajude na sua decisão! Me avise como foi se você conseguir consertar.

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Muito obrigado por todas as informações detalhadas! Acabei de voltar do mecânico, na verdade, e você estava certo, era o motor de partida. Acabei pagando cerca de 600€, bem perto do que você mencionou. A experiência toda não foi tão ruim quanto eu temia. Encontrei um mecânico muito bom, especializado em híbridos, e eles resolveram em apenas um dia e meio. A melhor parte? Meu JX está funcionando perfeitamente agora! Liga instantaneamente, sem mais ruídos estranhos, e todas aquelas luzes de advertência sumiram. Que alívio não ter que cruzar os dedos toda vez que giro a chave! É engraçado como algo que parece tão assustador no começo pode acabar sendo uma solução bem simples. Realmente aprecio você compartilhar sua experiência, ela me ajudou a saber o que esperar e a não ficar muito estressado com isso. Obrigado novamente por me apontar a direção certa!

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