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emil_fire1

Problemas de partida difícil causados por um motor de arranque fraco do VW Caddy

Meu Caddy VW 2018 tem dificuldades em pegar ultimamente. Ao virar a chave, a partida é lenta e, por vezes, são necessárias várias tentativas antes que o motor ligue. O motor de arranque parece fraco e suspeito de um problema na alimentação contínua. Alguém já experimentou sintomas semelhantes? Já substituí a bateria no ano passado. Tem atualmente 105199 km com motor a gasolina. Estou a pensar se isto poderá estar relacionado com a caixa de fusíveis ou se devo verificar o disjuntor? Estou à procura de conselhos antes de voltar a um mecânico, pois a minha última experiência não foi boa.

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

O VW Caddy de 2018 apresentou problemas de arranque difícil devido a um motor de arranque fraco, suspeito de ser causado por um fornecimento de energia inconsistente. Possíveis causas incluíam um regulador de voltagem avariado, contactos do solenoide do motor de arranque desgastados ou problemas na caixa de fusíveis ou disjuntor. As soluções envolveram a substituição do regulador de voltagem e do solenoide do motor de arranque, a verificação de todo o sistema eléctrico e a limpeza das ligações à massa, o que resolveu os problemas de arranque e restaurou o desempenho fiável do veículo.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

maxlange7

Tive problemas semelhantes com meu VW Golf TSI 2015. Os sintomas coincidiam exatamente: arranque lento e várias tentativas de partida apesar de uma bateria relativamente nova. A causa raiz acabou sendo um curto-circuito no chicote de fiação do motor de arranque. O isolamento tinha desgastado, causando problemas de conexão intermitentes. Isso estava descarregando a bateria mesmo quando o carro estava estacionado. O processo de reparo incluiu: Testar as conexões do disjuntor e da caixa de fusíveis, Verificar a queda de tensão no motor de arranque, Inspecionar a chave de ignição para contatos desgastados, Substituir a fiação e conectores danificados. Era um problema elétrico sério que poderia me deixar parado se não fosse resolvido. A fiação desgastada estava causando resistência no circuito, fazendo com que o motor de arranque consumisse corrente excessiva. Teste rápido que você pode fazer: Verifique se a tensão da bateria cai abaixo de 12V ao tentar ligar. Se sim, peça a um profissional para verificar todo o circuito de partida, particularmente a conexão entre o motor de arranque e a chave de ignição. Um diagnóstico adequado com equipamentos de teste elétrico é essencial, pois esses sintomas podem indicar vários problemas elétricos subjacentes além da bateria.

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emil_fire1 (community.author)

Obrigado por partilhar a sua experiência. Tive um problema elétrico na minha Caddy de 2017 que apresentou sintomas semelhantes. Após o diagnóstico, verificou-se que a chave de ignição estava a avariar, causando mau contacto e fornecimento de energia irregular ao motor de arranque. A reparação incluiu a substituição do conjunto da chave de ignição e a verificação do sistema de carregamento. Isto resolveu completamente os problemas de arranque e a carrinha funciona perfeitamente agora. Já resolveu o seu problema? Seria interessante saber o custo final da sua reparação e se surgiram outros problemas desde então? Estes problemas elétricos podem por vezes estar relacionados com outros componentes no circuito de arranque.

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maxlange7

Obrigado por perguntar sobre o resultado. Resolvi isso na semana passada. O mecânico descobriu que o Terminal 30 contínuo plus estava mesmo interrompido, causando problemas de alimentação. Depois de resolver isso e de tratar a condição da bateria fortemente descarregada, tudo funciona perfeitamente agora. O reparo total custou 290 €, incluindo um diagnóstico completo do sistema elétrico e a reparação das ligações do chicote de fiação. Desde o reparo, o motor de arranque engata imediatamente e os problemas de queda de tensão estão completamente resolvidos. O disjuntor e todos os componentes relacionados também foram testados durante o diagnóstico para garantir que nenhum problema elétrico em cascata surgiria mais tarde. O mecânico explicou que a deteção precoce destes problemas elétricos preveniu potenciais danos na chave de ignição e noutros sistemas conectados. Nenhum outro problema surgiu desde a reparação, pega à primeira, sempre. Recomendo definitivamente que quaisquer sintomas semelhantes sejam verificados profissionalmente, pois estes problemas elétricos podem agravar-se se não forem tratados.

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emil_fire1 (community.author)

Finalmente levei minha Caddy a um novo mecânico na semana passada depois de ler essas respostas. O diagnóstico revelou um regulador de voltagem com defeito e contatos do solenoide do motor de arranque desgastados, causando um fornecimento de energia inconsistente ao circuito de partida. O reparo incluiu: Regulador de voltagem novo, Substituição do solenoide do motor de arranque, Verificação completa do sistema elétrico, Limpeza de todas as conexões de terra. O custo total foi de 385€, mas a partida agora é forte e imediata. A falha elétrica que estava a causar a queda de tensão foi completamente resolvida. Experiência muito melhor com este mecânico que demorou a explicar o processo de teste do disjuntor e da caixa de fusíveis. Estou mesmo contente por ter perguntado aqui primeiro, ajudou-me a perceber as causas prováveis e o que esperar durante o diagnóstico. A carrinha agora pega perfeitamente e finalmente posso voltar a contar com ela para o uso diário.

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