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Problemas de partida e luzes intermitentes do Mercedes GLS

Meu motor diesel Mercedes GLS 2020 está com dificuldades para dar a partida e as luzes piscam. O motor parece ter dificuldades para dar a partida, sugerindo uma bateria fraca. Além disso, as luzes, tanto internas quanto externas, ocasionalmente piscam ou parecem fracas, apontando novamente para um potencial problema de energia. O veículo tem aproximadamente 288681 km no odômetro. Suspeito que o sensor da bateria pode estar com defeito, impactando a capacidade da bateria de manter uma carga adequada. Verifiquei a voltagem da bateria com um multímetro, e ela parece estar mais baixa do que o esperado, mesmo após uma longa viagem. Um sensor de bateria com defeito pode ser o culpado por esses problemas?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um motor a diesel de um Mercedes GLS 2020 está a apresentar problemas de arranque e luzes intermitentes, sugerindo uma bateria fraca. A causa suspeita é um sensor de bateria defeituoso, que pode estar a afetar a capacidade da bateria de manter uma carga adequada. Os testes mostraram uma voltagem da bateria inferior à esperada, reforçando a suspeita de um sensor defeituoso. A substituição do sensor da bateria resolveu os problemas, com o veículo agora a arrancar corretamente e as luzes a funcionar sem piscar.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

elladunkel7

Tenho um GLS semelhante. Os sintomas que você descreve parecem um problema de bateria. A baixa voltagem da bateria pode definitivamente causar esses problemas. Um sensor de bateria defeituoso pode explicar por que a bateria não está mantendo sua carga. O sensor monitora a saúde da bateria e informa o sistema de carregamento. Se estiver enviando dados incorretos, a carga da bateria pode ser insuficiente. Tive problemas semelhantes, você poderia detalhar como testou a carga da bateria?

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mika_swift1 (community.author)

Obrigado pela sua contribuição. Ao testar a carga da bateria, usei um multímetro padrão conectado diretamente aos terminais da bateria com o motor desligado. Observei uma leitura de tensão de aproximadamente 12,1 volts, o que entendo que está abaixo da faixa ideal para uma bateria de 12V totalmente carregada. Também realizei um teste de consumo parasita, mas os resultados pareceram normais. Considerando sua experiência, você acha que vale a pena substituir o sensor da bateria primeiro, ou devo explorar outras possibilidades?

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elladunkel7

Dada a sua leitura de voltagem e o facto de ter realizado um teste de consumo parasita, parece provável que o sensor da bateria seja o culpado. No meu caso, o sensor foi de facto a causa do problema. Substituí-lo resolveu a bateria fraca e as luzes intermitentes. No entanto, recomendo que leve o seu veículo a uma oficina qualificada para um diagnóstico adequado. Eles podem confirmar se o sensor da bateria está realmente defeituoso e aconselhá-lo sobre a melhor forma de agir.

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mika_swift1 (community.author)

Agradeço o conselho. Parece prudente fazer um diagnóstico profissional. Levei-o a uma oficina e o sensor da bateria estava realmente com defeito. O custo da substituição foi de 315 €. Desde a substituição, os problemas de partida e as luzes intermitentes desapareceram. Parece que a bateria está agora a manter uma carga adequada. Obrigado pela sua ajuda.

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