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MichiRacer

Problemas de partida e parada do motor no Seat Leon 2016 - Consumo muito alto e luz de advertência no velocímetro

Olá pessoal! Alguém já teve experiência com um motor a gasolina de um Seat Leon 2016 que não dá partida, consome muito combustível, tem uma luz de advertência no velocímetro e a luz pisca? Tenho uma suspeita de que pode haver um problema com o sistema start-stop do motor. Já rodou pouco mais de 80.000 km. Infelizmente, a última vez que fui ao mecânico foi um pouco incômodo, então gostaria de saber mais aqui antes de voltar. Alguém teve problemas semelhantes? Como você resolveu isso? Os mecânicos já examinaram você? Agradeço antecipadamente!

(Traduzido de Alemão)

Resumo do fio condutor

Um Seat Leon de 2016 está a apresentar problemas com o arranque, consumo excessivo de combustível e uma luz de aviso a piscar no velocímetro. A causa suspeita é um problema com o sistema start-stop do motor. Um problema semelhante num Seat Ibiza de 2013 foi resolvido substituindo a unidade de controlo do sistema de combustível, o que também resolveu as luzes piscantes potencialmente ligadas à bobine de ignição. Sugere-se a leitura da memória de falhas para diagnosticar o problema com precisão.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

MKonigRacer

Olá! Sim, isso também aconteceu com meu Seat Ibiza 2013. Tive problemas semelhantes aos seus, com luzes piscando e o carro simplesmente não ligava. Pela minha experiência, isso pode ser devido à unidade de controle do sistema de combustível. A última vez que visitei a oficina, eles tiveram que substituir o pneu do meu carro. Foi bem sério porque o motor parou completamente e eu não conseguia mais dirigir. Também pode ser algo com a bobina de ignição que está fazendo as luzes piscarem. Tente ler o log de erros, isso esclareceu muitas coisas para mim naquela época. Espero que isso ajude você. Saudações!

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MichiRacer (community.author)

Ei, cara, não parece nada bom o que você passou com seu Seat Ibiza! Você se lembra de quanto teve que pagar pelos reparos? E algum problema semelhante ocorreu desde então ou tudo está funcionando bem com seu carro agora? Muito obrigado pela sua ajuda! Atenciosamente!

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MKonigRacer

Olá, sim, lembro-me muito bem! Custou 1000 € para consertar a unidade de controle. Uma quantia alta, eu sei. Mas devo dizer que, desde a visita ao mecânico, o problema com o sistema start-stop do motor foi corrigido. E o velho velocista agora está funcionando perfeitamente novamente. Não houve mais problemas e a luz não pisca mais. Espero que você saia tão bem quanto esta! Saudações!

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MichiRacer (community.author)

Olá, meu Deus, 1000 € parece muito caro. Mas fico feliz em saber que seu carro agora está funcionando de forma confiável e que você não teve mais problemas desde então. Tentarei pensar novamente no workshop. Obrigado pela sua ajuda e conselhos valiosos! Talvez eu consiga escapar assim mesmo, vamos ver. Atenciosamente!

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