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Problemas de pressão do Nissan GTR

Estou com alguns problemas sérios com o meu Nissan GTR 2017, motor a gasolina. Acho que é algo com o turbo, mas não tenho certeza. A luz de verificação do motor está acesa e o carro parece ter muito menos potência do que deveria. Também está super lento quando tento acelerar, e às vezes até para quando estou parado no sinal. Além disso, a minha quilometragem de gasolina diminuiu muito. Também notei um assobio e um forte chiado ao acelerar. Alguma ideia?

(Traduzido de Inglês)

Um Nissan GTR de 2017 está com problemas de sobrealimentação, indicados por uma luz de check engine, potência reduzida, aceleração lenta, engasgos, baixo consumo de combustível e ruídos incomuns. Estes sintomas sugerem um potencial defeito na válvula wastegate, parte do conjunto do turbocompressor. Recomenda-se inspecionar o sistema de controlo de sobrealimentação, incluindo a wastegate, o sensor de pressão e o corpo do acelerador, mas é aconselhado diagnóstico profissional devido à complexidade. A substituição da válvula wastegate defeituosa resolveu os problemas, restaurando o desempenho do carro.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

Eu experimentei um problema semelhante com o meu GTR. Você inspecionou a válvula wastegate? Os sintomas que você descreve - especificamente a potência reduzida do motor, o assobio, o sibilo e a má resposta do motor - são indicativos de um potencial defeito na wastegate. Antes de mais diagnósticos, recomendo examinar a integridade do sistema de controle de pressão de sobrealimentação, incluindo uma inspeção completa do sensor de pressão e do corpo da borboleta. Um sensor MAP defeituoso também pode contribuir para essas anomalias.

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Obrigado pela resposta rápida! Onde exatamente está localizada a wastegate e posso verificá-la sozinho sem ferramentas especiais? Além disso, o que devo procurar ao inspecioná-la?

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A wastegate é parte integrante do conjunto do turbocompressor. Embora uma inspeção visual seja viável, o diagnóstico de falhas internas normalmente requer equipamentos de diagnóstico especializados. Dada a complexidade do sistema de controle de pressão e o potencial de danos consequentes, eu aconselharia a procurar serviços de diagnóstico profissional. Continuar a operar o veículo com uma wastegate comprometida pode levar a mais complicações. No meu caso, a válvula wastegate defeituosa estava causando todos os problemas. Levei meu carro a uma oficina de renome e o problema foi resolvido após a substituição da válvula.

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Muito obrigado pelo conselho! Eu realmente aprecio isso. Vou levá-lo a uma oficina para que o verifiquem. Eles encontraram um defeito na válvula wastegate e a substituíram. O reparo me custou 860€, mas pelo menos o carro está funcionando como novo novamente!

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