Problemas de pressão do trilho do BMW Z3: funcionamento irregular e parada

Olá! Tive um problema semelhante com o meu BMW Z4 (2002) no ano passado. Tenho alguma experiência a trabalhar em automóveis, principalmente em manutenção básica e resolução de problemas. Os sintomas que descreve são exatamente iguais aos que tive de enfrentar. O meu carro estava a fazer a mesma coisa, com um funcionamento irregular, um ralenti terrível e a irritante luz de verificação do motor. Inicialmente, pensei que poderia ser a bomba de combustível, mas acabou por ser o sensor de pressão. Levei-o à minha oficina habitual e o diagnóstico foi feito de imediato. Tive de substituir completamente o sensor, o que me custou cerca de 240 euros em peças e mão de obra. Depois da reparação, o carro voltou a funcionar como uma manteiga. Antes de poder partilhar pormenores mais específicos, pode dizer-me se lhe leram algum código de diagnóstico? Além disso, quando é que estes sintomas começaram e se notou alguma diferença no consumo de combustível? Isto ajudaria a comparar se estamos a lidar exatamente com o mesmo problema, uma vez que as diferentes variantes do Z3 podem ter configurações ligeiramente diferentes. Se tiver outros sintomas que eu não tenha mencionado, diga-me. É sempre um prazer ajudar um colega proprietário de um BMW!

(Traduzido de Inglês)

Olá! Obrigado por participar! Acabei de fazer minha última revisão há cerca de 3 semanas, com 75.805 km, então esse problema me pegou desprevenido. Você descreveu quase exatamente o que estou vivenciando. Eu li os códigos em uma loja local, mas não tinha certeza absoluta sobre o diagnóstico. Sua experiência com o sensor de pressão realmente ajuda a confirmar minhas suspeitas. A parada e a perda de potência estão me deixando louco! Você notou algum sinal de alerta antes que ele estragasse completamente? O meu começou a agir gradualmente ao longo de cerca de duas semanas antes de ficar realmente ruim. Adoraria saber se ainda posso levá-lo até a loja ou se devo rebocá-lo para evitar qualquer dano potencial. Além disso, esse custo de reparo parece bastante razoável, na verdade. Estava preocupado que pudesse ser algo muito mais caro. Obrigado por compartilhar sua experiência!

(Traduzido de Inglês)

Olá novamente! É ótimo ter notícias tuas. Sim, lembro-me exatamente como é que o meu começou a fazer efeito, foi também um declínio gradual ao longo de cerca de 2-3 semanas antes de ficar realmente mau. Olhando para trás, havia sem dúvida alguns sinais de aviso que provavelmente devia ter detectado mais cedo. Começou com um tropeçar ocasional ao ralenti, especialmente quando o motor estava quente. Depois piorou com quedas de potência invulgares durante a condução. Na terceira semana, foi então que começou a falhar nos semáforos, o que era muito irritante! Quanto a levá-lo à oficina, conduzi o meu até lá, mas mantive as rotações moderadas e evitei qualquer aceleração forte. Mais tarde, o mecânico disse-me que não havia problema em percorrer distâncias curtas, mas que não recomendava fazer viagens longas. Se decidir conduzi-lo, tenha calma com o acelerador. E sim, o custo da reparação foi muito melhor do que eu esperava! Estava preocupado que pudesse ser algo de grave, como a bomba de combustível (que teria sido um golpe muito maior para a minha carteira). Depois de terem substituído o sensor, todos esses problemas desapareceram completamente. Desde então, não tive um único problema. Certifique-se apenas de que verificam também as ligações eléctricas quando lá estiverem. O meu tinha um pouco de corrosão no conetor que foi limpo durante o trabalho. Talvez valha a pena verificar o seu também, uma vez que os nossos carros têm aproximadamente a mesma idade.

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado por todas as informações pormenorizadas! Isso ajuda-me mesmo a estar mais descansado para o levar amanhã ao meu mecânico. Boa dica também sobre as ligações eléctricas, vou mesmo mencionar isso quando o levar ao mecânico. A progressão dos sintomas que descreveu corresponde perfeitamente à minha. Começou com aquele tropeçar irritante ao ralenti, e agora estou a ter aquelas paragens frustrantes nas paragens. Fico contente por saber que o seu está a funcionar perfeitamente desde a reparação. Vou marcar a reparação para amanhã de manhã. A sua experiência foi muito útil, agradeço imenso o tempo que dedicou a partilhar todos os pormenores. Vou conduzi-lo com cuidado, como sugeriu, e resolver o problema antes que piore. Só estou a cruzar os dedos para que seja uma solução tão simples como foi a vossa. Provavelmente, voltarei a contactar-vos assim que o problema estiver resolvido para dizer aos outros como correu. Mais uma vez, obrigado por toda a vossa ajuda!

(Traduzido de Inglês)