100% gratuito

Não é necessário scanner

Carly logo
Preços

susanstorm4

Problemas de pressão dos pneus Mercedes M Klasse Hybrid

Por que meu Mercedes M Klasse híbrido 2011 está mostrando um aviso de pressão dos pneus junto com a luz do ABS, vibração do volante e problemas na direção hidráulica? Um pneu furado pode causar isso?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Mercedes Classe M híbrido de 2011 estava apresentando um aviso de pressão dos pneus, ativação da luz do ABS, vibração do volante e problemas na direção assistida. A suspeita inicial era de pneu furado, mas investigações posteriores sugeriram um problema mais complexo envolvendo o sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) ou sensores relacionados. Uma válvula defeituosa no pneu foi identificada como a causa, levando a um vazamento lento e acionando uma cascata de erros de sensores que afetavam o ABS e a direção assistida. A substituição da válvula e a reinicialização dos sensores resolveram os problemas.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

joachimsilver3

É improvável que um pneu furado por si só cause todos esses sintomas simultaneamente. A luz do ABS, a vibração da direção e os problemas na direção hidráulica sugerem um problema mais complexo, potencialmente ligado ao sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) ou mesmo a uma falha em um sensor relacionado. Você verificou a pressão real dos pneus com um medidor de pressão, não apenas confiando no aviso no painel? É possível que um sensor TPMS defeituoso esteja acionando o aviso e, simultaneamente, interferindo em outros sistemas. A trepidação é constante ou piora em determinadas velocidades? A direção fica mais dura em todas as velocidades, ou apenas em baixas velocidades?

(community_translated_from_language)

susanstorm4 (community.author)

Verifiquei a pressão dos pneus com um manómetro e um pneu estava realmente baixo. Estou com dificuldades em entender como um pneu baixo poderia levar a falhas no ABS e na direção hidráulica. Poderia uma válvula defeituosa no pneu ser a culpada, talvez causando um vazamento lento e desencadeando uma reação em cadeia de erros de sensores?

(community_translated_from_language)

joachimsilver3

Uma válvula defeituosa que causa um vazamento lento, levando à baixa pressão, é certamente plausível. Os veículos modernos dependem muito de sistemas eletrônicos interconectados. O TPMS relata baixa pressão, o que, por sua vez, poderia teoricamente afetar o ABS e a direção hidráulica se o sistema for projetado para compensar a instabilidade percebida devido às diferenças de pressão dos pneus. Embora pareça absurdo, a unidade de controle eletrônico pode interpretar os dados incorretamente. É hora de mandar um técnico qualificado verificar o pneu e o TPMS. Pode ser um reparo simples, mas esses sintomas juntos justificam um diagnóstico profissional.

(community_translated_from_language)

susanstorm4 (community.author)

Você estava certo. Levei-o à oficina e descobriu-se que era uma haste de válvula defeituosa no pneu, causando um vazamento lento. O TPMS enlouquecido desencadeou a cascata de erros com o ABS e a direção hidráulica. Nova haste da válvula, pneu reinflado, sensores reiniciados e tudo está bem. Custo total: 280€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

MKLASSE