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valentinalange1

Problemas de ralenti no Seat Arosa

Tudo bem, estou oficialmente a perder a cabeça com o meu Seat Arosa de 2004. Tem um motor a gasolina e cerca de 145387 km no hodómetro. A luz de aviso do motor está acesa e eu fiz uma leitura – indica algo sobre a válvula de controlo de ar de ralenti. O ralenti do carro é péssimo e o motor continua a parar ao ralenti, especialmente quando o motor está quente. Alguém já viu isto antes?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

reinhard_wagner1

Parece mesmo um problema na válvula IAC. Tive problemas semelhantes com o meu antigo Vauxhall Corsa. Luz de check engine, ralenti irregular e paragens nos semáforos? O meu era a válvula IAC a dar problemas devido a um corpo de borboleta sujo. Já tentou limpar o corpo de borboleta e a própria válvula IAC? Pode valer a pena tentar antes de substituir peças. Quando o motor está frio, a velocidade de ralenti aumenta?

(Traduzido de Inglês)

valentinalange1 (Autor)

Corpo do acelerador consigo, mas a válvula IAC... onde é que essa coisa se esconde mesmo no meu Arosa?

(Traduzido de Inglês)

reinhard_wagner1

Sim, no Corsa, a válvula IAC estava presa ao corpo do acelerador. Como está a dizer que o motor está a parar e a memória de erros aponta para a válvula IAC, o meu palpite é que está avariada ou simplesmente muito suja. Pode tentar procurar um tutorial online para o seu motor Arosa específico. Mas, honestamente, com base no que está a dizer, pode estar muito contaminada. Provavelmente morderia a bala e levá-la a uma oficina. Eles vão diagnosticá-la corretamente e limpar tudo ou substituir a válvula se necessário.

(Traduzido de Inglês)

valentinalange1 (Autor)

Estavas absolutamente certo! Levei ao mecânico, e eles disseram que a admissão estava entupida e a válvula IAC estava avariada. Custou-me 425€, mas agora está a funcionar como um gatinho. Muito obrigado pela ajuda!

(Traduzido de Inglês)

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