valentinalange1
Problemas de ralenti no Seat Arosa
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
O Seat Arosa de 2004 está a apresentar problemas de ralenti, com a luz de aviso do motor a indicar um problema na válvula de controlo de ralenti (IAC). Os sintomas incluem ralenti irregular e paragem do motor, particularmente quando quente. As causas prováveis são um corpo de borboleta sujo ou uma válvula IAC defeituosa. Sugere-se a limpeza do corpo de borboleta e da válvula IAC como uma possível solução, mas poderá ser necessário um diagnóstico e reparação profissional se o problema persistir.
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4 comentário(s)
valentinalange1 (community.author)
Corpo do acelerador consigo, mas a válvula IAC... onde é que essa coisa se esconde mesmo no meu Arosa?
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reinhard_wagner1
Sim, no Corsa, a válvula IAC estava presa ao corpo do acelerador. Como está a dizer que o motor está a parar e a memória de erros aponta para a válvula IAC, o meu palpite é que está avariada ou simplesmente muito suja. Pode tentar procurar um tutorial online para o seu motor Arosa específico. Mas, honestamente, com base no que está a dizer, pode estar muito contaminada. Provavelmente morderia a bala e levá-la a uma oficina. Eles vão diagnosticá-la corretamente e limpar tudo ou substituir a válvula se necessário.
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valentinalange1 (community.author)
Estavas absolutamente certo! Levei ao mecânico, e eles disseram que a admissão estava entupida e a válvula IAC estava avariada. Custou-me 425€, mas agora está a funcionar como um gatinho. Muito obrigado pela ajuda!
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AROSA
reinhard_wagner1
Parece mesmo um problema na válvula IAC. Tive problemas semelhantes com o meu antigo Vauxhall Corsa. Luz de check engine, ralenti irregular e paragens nos semáforos? O meu era a válvula IAC a dar problemas devido a um corpo de borboleta sujo. Já tentou limpar o corpo de borboleta e a própria válvula IAC? Pode valer a pena tentar antes de substituir peças. Quando o motor está frio, a velocidade de ralenti aumenta?
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