Problemas de sincronização do BMW X4, sensores ou algo mais sério?

Olá! Tive problemas semelhantes com o meu BMW X3 de 2012 (tinha alguma experiência a trabalhar em automóveis). Os sintomas que descreve são exatamente iguais aos que tive no ano passado. Os sons metálicos e os códigos de temporização deixaram-me preocupado com o facto de ser algo grave. Acabou por ser um sensor de posição da cambota avariado. O problema foi diagnosticado na minha oficina de confiança, que o confirmou com a sua ferramenta de diagnóstico profissional. O custo total da reparação foi de cerca de 340 euros, incluindo peças e mão de obra. Desde a reparação, o motor tem estado a funcionar bem, deixou de acender a luz de verificação do motor e o consumo de combustível voltou ao normal. Antes de poder dar um conselho mais específico, poderia partilhar: Variante exacta do motor? Quilometragem atual? Existem outras luzes de aviso? O motor pára ou falha a ignição? Estes detalhes ajudar-me-iam a indicar a direção certa, uma vez que os motores BMW podem ser um pouco complicados no que diz respeito a problemas com sensores.

(Traduzido de Inglês)

O meu tem 116591 km e acabou de fazer a revisão no mês passado. Tinha sintomas quase idênticos, arranques a frio difíceis, códigos de temporização e aquele ruído metálico irritante. O meu mecânico começou por pensar que era o sensor da árvore de cames, mas após mais testes, verificou-se que era o solenoide VVT que estava a falhar. Substituí-o e substituí os sensores como manutenção preventiva, uma vez que eram originais. O motor está a funcionar como novo, muito mais suave e silencioso. Custou-me cerca de 500 euros no total, mas valeu cada cêntimo, uma vez que resolveu todos os problemas. A oficina disse que estes problemas são muito comuns nos nossos X4 com esta quilometragem.

(Traduzido de Inglês)

Sim, ainda bem que pude ajudar mais cedo! E obrigado por partilhar os pormenores sobre o seu X4. Na verdade, tenho de corrigir a minha sugestão inicial sobre o sensor da cambota no meu X3, pois acabei por ter um problema semelhante alguns meses mais tarde. A substituição do solenoide do VVT que mencionou foi muito importante porque foi exatamente o que acabou por acontecer com o meu também! Depois de reparar o sensor da cambota, tudo parecia estar bem durante cerca de 3 meses, mas depois os mesmos sintomas começaram a voltar. Tinha o mesmo ruído metálico irritante nos arranques a frio. O meu mecânico fez um diagnóstico mais completo e, tal como no seu caso, o verdadeiro culpado era o solenoide VVT. Devia ter feito as duas reparações de uma só vez, como fez, teria poupado tempo e provavelmente algum dinheiro também. O meu X3 está a funcionar muito bem agora, mas estes sistemas de temporização da BMW podem ser difíceis de diagnosticar. Aprendi a lição de optar pela reparação completa em vez de substituir apenas uma peça de cada vez. Estes solenóides VVT parecem ser um ponto fraco comum nestes motores, especialmente por volta dos 100K. Vale mesmo a pena estar atento a outros proprietários que estejam a ler este tópico.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência e as informações de acompanhamento sobre os problemas do solenoide VVT. É realmente útil saber que tomei a decisão correta ao substituir ambos os componentes de uma só vez. Olhando para trás, provavelmente evitei ter de fazer duas viagens separadas ao mecânico, o que teria sido mais caro e demorado. Desde a reparação, o meu X4 tem funcionado na perfeição nas últimas semanas. Acabaram-se os ruídos estranhos nos arranques a frio e o motor parece muito mais reativo. A economia de combustível também voltou ao normal. A sua resposta inicial sobre o sensor da cambota levou-me a pensar na direção certa, apesar de ter acabado por ser o solenoide VVT. Para qualquer outra pessoa com um motor BMW semelhante que tenha estes sintomas, é melhor ir verificar o mais rapidamente possível. E, tal como sugeriu, vale a pena considerar a substituição de ambos os componentes se já tiver uma quilometragem elevada. A paz de espírito vale o custo extra e pode evitar que tenha de lidar com problemas repetidos no futuro. Mais uma vez, obrigado pela ajuda. É ótimo contactar com outras pessoas que lidaram com problemas semelhantes!

(Traduzido de Inglês)